Далеко на юге, чуть-чуть не доезжая границы России и Азербайджана, нашел свое последнее пристанище этот исполин. Экраноплан "Лунь" поставили там на вечную стоянку в память о высоком полёте советской инженерной мысли. Радует, что он не канет в Лету, ему подчистят пёрышки, а вокруг него будет парк Патриот. Так что же это такое самолет или корабль?
Из далека видно этого гиганта, а в близи постоянно испытываешь чувство непонятного восторга. Но точно ясно, что перед тобой что-то грандиозное и уникальное. Длина его 73 метра, а высота 19 метров. Экраноплану присущи черты и кораблей, и самолетов, поэтому он воспринял их достоинства и недостатки.
Лунь - это ястреб. Он умеет без единого звука скользить у самой земли, в любой момент готов схватить крепкими когтями зазевавшуюся жертву. Не случайно наш экраноплан назвали именно так. Сама суть полета этого транспортного средства заключается во взаимодействии с воздухом, который был отражен от земли, воды или любой плоской поверхности. Аэродинамический экран образуется при движении крыла на относительно небольшой высоте, поэтому наш Лунь летает на уровне от 1 до 5 метров.
Именно это качество позволяет ему оставаться незаметным для корабельных радаров, а высокая скорость до 500 км/ч дает ему возможность быстро подобраться на необходимое расстояние для пуска ракет.
Но это не единственное сходство экраноплана с ястребом. Как и ястреб, он безжалостен к противнику, ведь на его борту шесть противокорабельных ракет "Москит".
В зарубежной печати о ракете "Москит" писали : "Новое смертоносное оружие русских — крылатая ракета, которая летит столь быстро, что способна надвое разломить военный корабль, даже не взрываясь. США не имеют ничего подобного, что могло бы сравниться с этой ракетой, и не располагают средствами защиты от нее".
Цитата с сайта: https://clck.ru/h2a9H
С 1984 по 2014 год ни одни корабль в мире не обладал средствами противоракетной обороны, способными защитить от советской ракеты "Москит". А затопить она могла не только корабль среднего класса, но и крейсер водоизмещение до 20 000 тонн.
Но как ни странно, по определению Международной морской организации экранопланы относятся именно к морским судам, и оценивать их нужно прежде всего как корабль. И основным преимуществом экранопланов является именно скорость, которая чуть ли не в десять раз больше современных боевых кораблей.
Достоинства:
- Живучесть. Если во время полета откажет двигатель, можно либо перераспределить нагрузку между другими, либо отключив тягу он приземлится сам.
- Безаэродромная авиации. Для посадки нужно иметь достаточную по размерам водную гладь или участок суши.
- Так же не важен тип поверхности для создания эффекта экрана: вода, снег, лед, земля. Экранопланы могут передвигаться по прямым маршрутам без постройки дополнительной инфраструктуры.
- Высокая скорость - от 400 до 600 км/ч.
- Грузоподъемность выше, чем у самолета.
- Малозаметность на радарах противника.
Недостатки:
- Не может лететь над неровной поверхностью (лес, овраг, горы).
- Более тяжелое управление, требует длительной специальной подготовки.
- В плане экономичности проигрывает и самолетам, и кораблям.
- Малая маневренность, как и у самолета.
- Зона полета экраноплана совпадает с максимальной концентрацией птиц.
Экраноплан "Лунь" входил в 236-й дивизион кораблей-экранопланов Каспийской флотилии. Планировалось создать 8 таких же титанов. Но военная целесообразность и экономические проблемы поставили крест на реализации данного проекта. И теперь одинокий "Лунь" лежит, как кит, выбросившийся на берег. Не представляет никому угрозы, но восхищает своим величием.