Сегодня расскажу о своей технологии хранения зимних шин, которая, возможно, пойдет в разрез с популярными советами профи, которыми пестрит интернет.
Никого не призываю отдавать предпочтения моим знаниям по хранению шин во время сезонных переобувок, тем не менее, позволю себе рассказать о некоторых наблюдениях и выводах. Возможно, кто-то из автовладельцев откроет для себя ноу-хау технологию, которая перевернет знания о тонкостях хранения зимних шин.
Для начала вспомним, как практически каждый из владельцев автомобилей хранит покрышки.
Многие хранят в гаражах, постоянно меняя положение покрышек в надежде на успешное хранение. Многие, у кого гаражей нет, сразу после переобувки отдают свою резину в специализированные сервисы за немалые деньги, и тоже надеются на правильное хранение. Уж профессионалы-то точно знают как хранить шины!
Но почему по осени, переобув резину после летнего хранения, возникает ситуация, когда владельцы вынуждены сразу ехать в другие сервисы? А, именно, на развал схождение, потому что ведет колеса, они как будто не от этой машины. В чем причина? Будем разбираться.
Всем известно, что вся современная резина (шины) имеет металлокаркасный корд. Металл, в каком бы он сочетании не находился (с резиной или без нее), подвержен деформации. Особенно чувствителен этот процесс при длительных статичных нагрузках.
Как это отражается на покрышке? При условии, что шины хранились на дисках и в лежачем положении, то под весом самого колеса металлокорд изменит свою форму в течение полугодовалого сезонного хранения.
Поэтому, чтобы корд не сыграл, при смене и подготовке колес к хранению, их надо сначала хорошо помыть, а затем выполнить важнейшее действие.
Подкачать, тем самым поднять давление на 2.5-3 атмосферы. Только в этом случае шины будут сохранять свою форму без деформации. Но об этом мало кто знает, а в сервисах вообще советуют для хранения снизить давление. Я считаю, это большой ошибкой. Моя технология за долгие годы еще ни разу не подвела. Как вы храните шины? Делитесь в комментариях. Нажмите «палец вверх» и подпишитесь на канал «Авто&Гараж». Предыдущий пост: Свечи зажигания не подведут даже если куплены по низкой цене, главное, знать секрет выбора на подлинность