Каждому автолюбителю приходилось снимать клеммы аккумуляторной батареи для того, чтобы занести батарею на подзарядку (к примеру, зимой). Задача эта простая и при соблюдении всех необходимых требований никаких проблем в дальнейшем не возникает, кроме одной.
Все современные автомобили оснащены продвинутой электроникой, которая способна считывать с датчиков многочисленные процессы, происходящие в автомобиле, анализировать их и делать самостоятельные расчеты, которые поступают в специальные блоки памяти.
Со всех блоков информация стекает в один центр памяти управления автомобилем. Этот центр находится в прямой зависимости от энергопотребления и в случае, когда что-то пойдет не по плану, тогда последствия могут навредить электронной системе авто, потому что многие обнулившиеся настройки придется долго настраивать вручную.
Такая проблема, чаще обычного возникает при отключении питания, когда надо скинуть клеммы с АКБ.
Поэтому, чтобы в такие моменты электроника не заглючила, необходимо воспользоваться любым хитрым способом, о которых много рассказано в интернете, вплоть до использования 12В батареек.
Но тут снова возникает проблема – батареек надолго не хватает (особенно, если АКБ конкретно разрядился) и вновь велика вероятность обесточивания электронной системы автомобиля.
Поэтому, для сохранения питания, прежде чем снять клеммы АКБ, необходимо воспользоваться таким источником питания, заряда которого хватит надолго и подключение к которому не навредит электронике даже если включить зажигание. Потому что мощности временного источника вполне хватит для работы подключившегося бензонасоса, напряжение при этом не просядет, а двигатель запустится.
Для таких моментов у меня есть Power Bank, который способен сохранить, а не обнулить настройки автомобиля. Достаточно подключить к его клеммам при съеме АКБ. Он не зависит от работы электросети, вырабатывает свою электроэнергию, которой вполне хватит для временного отключения питания с АКБ, ведь бустер имеет свою батарею емкостью 65000мАч. Нажмите «палец вверх» и подпишитесь на канал «Авто&Гараж». Предыдущий пост: Смола тополиных почек не оставит следов на ЛКП если ее оттирать проверенным способом, о котором рассказал бывалый автолюбитель