К классу низкопрофильной резины обычно относят модели покрышек, у которых высота боковин по отношению к ширине протектора составляет 50% и менее. Такие шины широко используются любителями глубокого тюнинга без конструктивных изменений кузова: новые диски и покрышки способны кардинально изменить облик машины. Скоростная езда Фанаты скорости выбирают шины с низким профилем, поскольку знают, что с ним авто получает более масштабный контакт с дорогой, повышенную устойчивость в крутых поворотах, максимально возможное ускорение с места и улучшенную управляемость. Потеря комфорта Колеса на низкопрофильной резине проигрывают полноразмерным вариациям в демпфирующих свойствах и не способны настолько эффективно поглощать толчки на неровных дорогах. Автовладельцам, которые не готовы разменять комфорт на безопасное скоростное вождение, лучше отказаться от низкого профиля. Дополнительный риск для подвески Недостаток амортизационных свойств низкопрофильной резины не только снижает комфортность езды