Есть в России такой феномен - длинные майские праздники. Кто-то проводит их на грядках, кто-то - дома, а мы вот решили съездить в Казахстан.
Нужно сказать, что за неделю до поездки я внепланово утопил машину. Из-за этого пришлось в срочном порядке делать полное ТО и менять сгоревший блок комфорта, но про это будет отдельная запись.
Как бы то ни было, все напасти были успешно преодолены точно в срок. В пятницу из Ульяновска пришел новый блок, и в субботу 30 апреля на пахнущей свежайшей битумной мастикой машине мы выехали в сторону Челябинска.
От Екатеринбурга до Челябинска наконец-то сделали нормальную двухполосную дорогу. Остался небольшой кусочек на подъезде к Каслям, но, похоже, работы на нем завершатся уже в этом году. После Челябинска до приграничного Троицка дорога сужается, но покрытие неплохое и в целом ехать получается достаточно быстро.
А вот перед границей на КПП Бугристое собралась очередь из фур - то ли все спешно затаривались к праздникам, то ли что. Но для легковых автомобилей выделена левая полоса, и мы встали в нее.
Началось долгое ожидание.
Что нужно для выезда из Российской Федерации и въезда в Казахстан на автомобиле в 2022 году?
Как вы понимаете, порядок въезда и выезда в России и Казахстане мало того, что отличаются, так они еще и постоянно меняются - жизнь заставляет ассиметрично реагировать на новые вызовы. Поэтому лучше всего проверять актуальные требования властей перед поездкой.
Российские требования можно проверить, например, на сайте Госуслуг в разделе "Жизненные ситуации / Отправляемся в путешествие".
Есть еще некая памятка путешественника, выложенная на сайте Ростуризма, но она, как по мне, ни о чем.
Казахские требования лучше всего смотреть на официальном сайте посольства Республики Казахстан в Российской Федерации - там они всегда актуальные.
Давайте остановимся на всех этих требованиях подробнее.
Поскольку Казахстан - член ЕАЭС, то россияне могут въезжать на его территорию без оформления визы и заграничного паспорта, только по российскому. Можно, конечно въехать и по заграннику, но смысла нет - только место под штамп потратите.
Автострахование в Казахстан
Для перемещения по дорогам Казахстана на автомобиле необходимо будет оформить полис ОГПО - аналог нашего ОСАГО. Это можно сделать на сайте страховой компании (например, HALYK или любой другой), на сайте компании посредника или прямо на границе. А можно и уже после казахской границы - пограничники ОГПО не проверяют, этот документ интересует только патрульную Полицию (аналог нашей ГИБДД).
Цена полиса ОГПО на 14 дней на официальном сайте страховой получилась около 2500 рублей, на сайте посредника - 1746 рублей, в вагончике перед российской границей - 1500 рублей, в вагончике после казахской границы - 2000 рублей. Вот такое вот ценообразование.
С 1 января 2019 года полис ОГПО выдается только в электронном виде - инспектор патрульной полиции должен проверять его на своем планшете по номеру, который придет вам на электронную почту или СМС-кой. Однако, как показала практика, несмотря на наличие планшетов и инструкций они очень любят требовать бумажки и вообще действовать как свободные художники, но про это мы поговорим немного позже.
Еще можно оформить медицинскую страховку, но это не обязательно. Мы не оформляли, зато поставили прививки от клещей и от одной известной болезни.
А вот что нужно сделать обязательно, так это проверить судебную и налоговую задолженность. Согласно п. 1 ст. 67 Федерального закона от 2 октября 2007 года № 229-ФЗ «Об исполнительном производстве» при задолженности свыше 10 тысяч рублей в выезде за границу вам будет отказано. Это тоже можно сделать на портале Госуслуг.
Обязательно иметь с собой свидетельство о регистрации (СТС) автомобиля. ПТС и документы на дополнительное оборудование.
Водителю также необходимо иметь с собой водительское удостоверение. В Казахстане можно ездить с российским ВУ, международное оформлять не нужно.
Также прибывающие в Казахстан должны предоставить справку с отрицательным результатом теста на COVID-19 методом ПЦР (на казахском, русском или английском языках), с даты выдачи результата которого не прошло 72 часа на момент пересечения Государственной границы Республики Казахстан.
Процесс прохождения границы выглядит следующим образом.
Сперва ты подъезжаешь к воротам. Подходит пограничник, смотрит, сколько людей в салоне и дает талончик, в котором указаны номер авто и количество людей.
Затем он открывает ворота и пропускает тебя на КПП. Там ходит другой пограничник и показывает, в какую очередь нужно встать для досмотра ТС. Здесь всем нужно выйти из машины и с документами пройти на паспортный контроль.
Первым паспортный контроль проходит водитель - он отдает пограничнку талончик, показывает паспорт (без обложки), СТС и водительское (последнее могут и не спросить, кстати).
Затем паспортный контроль проходят пассажиры. Последнему пассажиру возвращают талончик со штампом - его нужно отдать водителю.
После этого сканером проверяется ручная кладь - сумки и рюкзаки ставятся на ленту, а люди проходят через рамки.
На этом моменте уже на обратном пути случился казус - я забыл оставить в машине свою финку. Бдительный казахский пограничник попросил открыть рюкзак. Я показал ему нож и паспорт на него, в котором написано, что это не оружие, а туристический нож. Он повертел его в руках и спросил, где я его купил. Я сказал, что в Златоусте за 4500 рублей. Он спросил - хороший? Я ответил, что вполне нормальный, но приходится пользоваться аккуратно - ручка из наборной кожи, мочить нельзя. На том нож был возвращен и мы пошли дальше.
А дальше пассажиры остаются ожидать досмотра машины. Водитель подъезжает к светофору, открывает багажник, двери и капот. Подходит третий пограничник с зеркалом и осматривает днище авто, пространство под приборной панелью, бардачки и багажник. Осмотр этот, правда, больше формальный - сиденья поднять не просили, сумки открыть тоже.
Наибольший интерес у всех вызывал органайзер в багажнике - это что? Говорил, что это органайзер, открывал крышку, показывал, что внутри.
Многие спрашивали - а смотрят ли ГБО и различные неузаконенные изменения в конструкцию? Отвечаю - пограничников и таможенников это не интересует. Первых интересуют только запрещенка и преступники, вторых - незадекларированные товары, в отношении которых не уплачены таможенные пошлины. И все.
Роспотребнадзор интересуют только ваши тесты на известно что. Россельхознадзор - сертификаты на рассаду, семена и мясо.
Но вот при въезде обратно в Россию после КПП стоит будка Ростехнадзора - инспектор выборочно останавливает и проверяет автомобили. Иногда там же стоит и ГИБДД - проверяют ОСАГО.
Нам повезло, нас не смотрели, и документы на ГБО, хоть и были с собой, не понадобились.
Что можно провозить через границу Казахстан - Россия?
Полный перечень грузов, запрещенных к провозу, можно посмотреть здесь.
Без декларирования можно ввозить и вывозить валюту в сумме, не превышающую 10 000 $. Со 2 марта 2022 года запрещено вывозить из РФ наличную иностранную валюту и денежные инструменты в сумме. превышающей 10 000 $ США по курсу ЦБ РФ на дату вывоза. При этом. деньги на банковской карте декларировать не нужно, их количество не ограничивается.
С территории РФ разрешено вывозить до 5 кг рыбы и морепродуктов, а также до 250 г осетровой икры в заводской упаковке и при наличии магазинных чеков.
С удивлением узнал, что запрещено вывозить более 10 литров топлива в отдельной таре (различного рода канистрах и т.п.).
При въезде в Россию запрещается ввозить из-за рубежа более 5 литров алкоголя (включая пиво). При этом за каждый литр свыше трех литров придется заплатить пошлину в размере 10 евро за литр.
Без уплаты таможенных платежей разрешено ввозить 200 сигарет (это 10 пачек), или 50 сигар, или 250 грамм табака, или указанные изделия в ассортименте общим весом не более 250 грамм.
При этом алкоголь и табак могут ввозить только граждане старше 18 лет.
В расчете на одно лицо разрешен ввоз до 5 кг продуктов растительного происхождения (кроме семян, посадочного материала, картофеля) и до 5 кг продуктов животного происхождения. Последняя должна быть в заводской упаковке.
Кроме того, Россельхознадзором могут вводиться запреты и ограничения, связанные с ввозом продукции растительного и животного происхождения. Актуальная информация о введении и снятии временных ограничений размещена на сайте ведомства.
Памятка для тех, кто путешествует с животными, размещена там же.
Вы скажете - а вот мы ездили, везли рассаду, и ничо. Это не значит, что ее везти можно. Это значит, что вас нужно трясти внимательнее просто.
Если все в порядке, пограничник ставит на талончик еще один штампик - можно сажать в машину пассажиров и ехать к следующим воротам. Там талончик нужно отдать очередному пограничнику и опустить стекло задней двери - он посмотрит, не везете ли вы лишних пассажиров.
После этого он забирает талончик и окрывает очередные ворота. И вот вы на нейтральной территории. Проезжайте вперед - теперь все то же самое нужно будет пройти на казахском КПП. За той лишь разницей, что нужно будет показать безучастной тетеньке в маске справки об отрицательном тесте на известно что. В нашем случае она просто ляпнула на них штампик не глядя. И потом эти бумажки вообще никто не спрашивал.
На казахской стороне мне пригодился загранпаспорт - видимо, я уже сильно не похож на фото в российском паспорте, попросили показать какой-нибудь документ посвежее.
Раньше иностранцам, въезжающим в Казахстан, нужно было еще заполнить миграционную карту - ее штамповали, и ее нужно было сохранять всю поездку как подтверждение того, что вы законно находитесь на территории страны. Сейчас этот документ упразднили - данные о вас есть в электронных базах.
По возвращении в Россию, кстати, добрый Мегафон прислал СМСку о том, что необходимо заполнить на Госуслугах анкету прибывающего на территорию Российской Федерации (она есть на Госуслугах). В ней нужно указать данные о том, откуда и куда вы приехали, а также о том, ставили ли вы прививку от известной болезни. Если нет, то нужно сдать тест и загрузить его результаты в течение 4 дней с даты въезда.
Вообще-то, эту анкету должны были спросить сотрудники Роспотребнадзора при переходе границы. Но не спросили.
Их я там вообще нигде не видел. Но анкету по приезду все равно заполнил - больше для проформы.
Разрешенная скорость на трассе в Казахстане в 2022 году
Ура, мы наконец-то прошли границу, оформили полис ОГПО и можем ехать по терра инкогнита!
Главное - на забывать о том, что вы находитесь в другом государстве, и по возможности стоит постараться избежать проблем. В том числе, с патрульной полицией.
Важно помнить, что хоть правила дорожного движения и похожи, но все-таки различия есть, и поэтому их неплохо почитать до поездки.
Например, скоростные ограничения отличаются от российских.
Пункт 10.2 ПДД РК: "В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, за исключением специальных режимов движения, установленных соответствующими дорожными знаками, но не более 90 км/ч, а в жилых зонах и дворовых территориях - не более 20 км/ч".
Часть 1 пункта 10.3 ПДД РК: "Легковым автомобилям и мотоциклам на автомагистралях - со скоростью, не превышающей, установленной соответствующим дорожным знаком 3.24, но не более 140 км/час, на дорогах, имеющих разделительную полосу, - не более 110 км/час, на остальных дорогах - не более 100 км/час".
Нештрафуемый порог здесь ниже - превышать бесплатно можно только на 10 км/час. Штрафы конские - в пересчете на наши деньги около 6 тысяч рублей.
Другой вопрос, что состояние многих дорог не позволяет ехать даже 60 км/час, но это тема для отдельного разговора.
Контроль скорости в основном осуществляется стационарными камерами. Передвижных радаров со спящим бездельником в стоящей рядом машине, как это принято у нас, здесь я не видел ни одного.
Зато все дороги сплошь утыканы плакатами, посвященными борьбе с коррупцией. И не зря - патрульная полиция, пользуясь нежеланием наших граждан изучать местные законы, любит иногда присесть на ухо и начать разводить интуристов на деньги.
Что делать при остановке сотрудником патрульной полиции
Вот и меня на трассе остановила местная автоинспекция. Не обломались - специально развернулись и догнали, включили люстру и матюгальник. Остановился, включил аварийку. Подошёл инспектор, попросил водительское, ОГПО, посмотрел и пригласил в машину. Будучи наслышан о здешних порядках, включил на телефоне диктофон и пошёл к патрульной машине. Хотя этого по местным ПДД я делать не должен.
Там сидел второй страж порядка и внимательно изучал документы. Я сел на пассажирское сидение, он протянул мне руку - поздороваться.
Я немного опешил - у нас таких доверительных отношений я отродясь не встречал.
- Куда едете?
- Посмотреть ветряки.
- По работе?
- Нет, как туристы.
- Где страховку делали?
- На границе.
- Покажите её.
- Код из СМС?
- А бумажная есть?
- Есть (показываю распечатку).
- А техосмотр есть?
- Нет, машина новая, на неё не надо.
- В России не надо?
- Нет, не надо.
- Точно не надо?
- Точно.
- Тогда покажите диагностическую карту (это тоже тут развод известный).
- Их у нас с этого года отменили, да и машина новая.
- Точно отменили?
- Точно, вот есть ОСАГО (показываю наш полис), его наличие свидетельствует об исправности машины, она новая, нет четырех лет ещё.
- А какого года выпуска она?
- 2019 (показываю в СТС).
Здесь тактика изменилась.
- Что вчера отмечали?
- А что за праздник вчера был (1 мая)?
- Не знаю, Вы мне скажите.
- Я тоже не знаю, сейчас его уже не отмечают.
- Дыхните. Дыхнул ему в лицо.
- Дыхните сюда (свернул полис ОГПО кульком).
Дыхнул в полис. Инспектор втянул носом из кулька.
- Чем-то пахнет. Точно не пили?
- Точно.
- Давайте проедем на освидетельствование.
- Куда нужно ехать?
- В город (12 км).
- А трубки-то у вас нет?
- Нет.
- Тогда давайте съездим.
- Я не говорю что Вы пьяный (видно, что не хочет ехать).
- Тогда не поедем.
- Но если Вы пьяный, Вас задержат на 20 суток.
- Ну поехали, только вы меня потом обратно отвезите к машине.
- Да я же не говорю, что Вы пьяный!
- Давайте сделаем так. Если хотите, то поедем на освидетельствование, а по дороге я позвоню в Акимат и в Антикоррупционный комитет, приглашу их поприсутствовать, а заодно дам им послушать запись нашего разговора, потому что мне кажется, что Вы намекаете на взятку.
После этого документы были возвращены с пожеланиями счастливого пути. Давненько я в таком цирке не участвовал.
В принципе, общение с патрульными можно было закончить практически сразу - показать документы и сказать, что если есть подтвержденное нарушение, то пусть оформляют протокол и приносят его вместе с документами вам в машину, а также предупредить, что вы ведете видеозапись.
Основания для остановки транспортного средства по требованию сотрудников органов внутренних дел приведены в статье 52 Закона РК от 17 апреля 2014 года № 194-V "О дорожном движении". Частью 4 этой статьи установлено, что остановка ТС для проверки документов возможна только на стационарных постах полиции, а также при проведении оперативно-профилактических мероприятий.
Правила направления на освидетельствование на состояние опьянения утверждены постановлением Правительства РК от 04.06.2003 № 528.
Техосмотр в РК проходят легковые автомобили старше 7 лет.
Но так как ваше ТС зарегистрировано на территории РФ, а не РК, то на него распространяются требования, установленные Федеральным законом от 1 июля 2011 года № 170-ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", согласно которому автомобили моложе 4 лет техосмотр не проходят. Требований по обязательному техническому осмотру ТС, въезжающих на территорию РК, не установлено.
Именно это и нужно пояснить инспектору в ответ на требование предъявить "техосмотр" или "диагностическую карту".
Самая оптимальная стратегия - показать знание местных законов и готовность защищать свои права. Одной фразы в стиле "оформляйте протокол" в большинстве случаев достаточно, чтобы к Вам потеряли интерес - не готов платить на месте, ну и фиг с тобой.
На всякий случай: если сотрудник ДПС ведет себя некорректно, необходимо позвонить по единому телефону доверия МВД РК 1402. Также сообщить о неправомерных действиях сотрудника Полиции можно полиции по телефону 102, в ближайшую дежурную часть, или на единый телефон доверия Антикоррупционной службы 1424. Очень хорошо работают фразы "сейчас я позвоню Шынгысу Петровичу в Акимат, спрошу, как мне поступить" - главное, справиться заранее, есть ли в ближайшем Акимате Шынгыс Петрович.
В следующей записи расскажу непосредственно про Казахстанские красоты и впечатления от поездки)
Подписывайтесь, и не пропустите.
Поддержать блог: https://yoomoney.ru/to/410011274680307
Телеграм (общение и Live): https://t.me/grosstractor