Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Auto People

Как купить дешевый «Гелик» или новый LC 200, снятый с производства: заманчивые предложения китайского авторынка

Умение китайцев создавать хорошие автомобили оспаривают только очень упрямые консерваторы. Отбросим предубеждения для изучения двух интересных проектов, умело копирующих брутальный «Гелик» и ушедший с конвейера 220-й «Крузак». Знакомьтесь с китайским Гелендвагеном Сходство с оригиналом BAIC Beijing BJ80 особенно хорошо обеспечено в профильной проекции. Однако и чужеродная решетка радиатора в стиле легендарного Jeep является в данном образе вполне уместным дополнением. Китайский «Гелик» собирает дочерняя компания крупного государственного концерна BAIC Group, который официально сотрудничает с Mercedes-Benz и Hyundai Motor в области производства легковых автомобилей. Продукцию Beijing AUTO на местном рынке оценивают высоко, благодаря ответственно сборке и применению качественных комплектующих. В топовой комплектации BJ80 оснащают бензиновым турбированным двигателем V6 – 3.0, 280 л. с., 420 Н*м. Силовой агрегат создан на основе фордовского Ecoboost с упрощением конструкции и снижением мощ
Оглавление

Умение китайцев создавать хорошие автомобили оспаривают только очень упрямые консерваторы. Отбросим предубеждения для изучения двух интересных проектов, умело копирующих брутальный «Гелик» и ушедший с конвейера 220-й «Крузак».

Вспомним оригиналы: Mercedes-Benz G-Class третьего поколения и последняя генерация Toyota Land Cruiser J200
Вспомним оригиналы: Mercedes-Benz G-Class третьего поколения и последняя генерация Toyota Land Cruiser J200

Знакомьтесь с китайским Гелендвагеном

Сходство с оригиналом BAIC Beijing BJ80 особенно хорошо обеспечено в профильной проекции. Однако и чужеродная решетка радиатора в стиле легендарного Jeep является в данном образе вполне уместным дополнением.

BAIC Beijing BJ80
BAIC Beijing BJ80

Китайский «Гелик» собирает дочерняя компания крупного государственного концерна BAIC Group, который официально сотрудничает с Mercedes-Benz и Hyundai Motor в области производства легковых автомобилей. Продукцию Beijing AUTO на местном рынке оценивают высоко, благодаря ответственно сборке и применению качественных комплектующих.

Салон BJ80
Салон BJ80

В топовой комплектации BJ80 оснащают бензиновым турбированным двигателем V6 – 3.0, 280 л. с., 420 Н*м. Силовой агрегат создан на основе фордовского Ecoboost с упрощением конструкции и снижением мощности от исходного значения на 70 л. с. Дефорсировка при качественном воспроизведении других частей оригинала способна увеличить долговечность мотора. В паре устанавливают надежный 8-ступенчатый «автомат» с понижающей передачей в раздаточной коробке. Полный привод организован по схеме Part-time.

Моторный отсек
Моторный отсек

В базовом исполнении внедорожник оснащают лицензионным двигателем SAAB – 2.3, турбированный, 231 л. с., 345 Н*м. Стоимость автомобиля на домашнем рынке – от 298 тыс. юаней или от 2,99 млн рублей в переводе по курсу на дату подготовки обзора.

Для сравнения изучите размеры копии (оригинала) в мм:

  • Длина – 4765 (4669);
  • Ширина – 1955 (1931);
  • Высота – 2005 (1969);
  • Колесная база – 2800 (2890).

Подчеркнем достаточно долгую историю производства этой модели – с 2015 года. Эти сведения косвенно подтверждают удовлетворенность владельцев параметрами автомобиля и устранение «детских болезней».

BJ80 сзади
BJ80 сзади

Китайский «Крузак» – Hengtian L4600

Этот внедорожник представили официально сразу после завершения выпуска оригинального LC200.

Hengtian L4600
Hengtian L4600

Внедорожник похож на оригинал снаружи и в салоне. Относительно больший полезный объем косвенно подтверждают контрольные размеры Hengtian L4600 (LC200) в мм:

  • Длина – 5239 (4950);
  • Ширина – 2026 (1970);
  • Высота – 1932 (1950);
  • Колесная база – 2950 (2850).

Заявлена комплектация мощным «атмосферником» (4.6, 286 л. с.) в паре с автоматической коробкой переключения передач.

Почти «Крузак» – стоить должен недорого
Почти «Крузак» – стоить должен недорого

Точный срок запуска в производство копии легендарного внедорожника регулярно откладывают. Поэтому полную оценку преимуществ и недостатков новинки сделать невозможно. Но понятно, что копия должна стоить дешевле оригинала.

Резюме

Стоимость Гелендвагена и до экономический пертурбаций 2022 года «улетала» далеко выше 10 млн рублей, а почтенный LC 200 больше не выпускают. Представленные предложения в таких условиях выглядят привлекательно. Что думаете об этих заменах и шансах официальных поставок на российский рынок? Сообщите свое мнение в комментариях.

Юбилейная версия BJ80, выпущенная в честь 70-летия со дня образования КНР
Юбилейная версия BJ80, выпущенная в честь 70-летия со дня образования КНР

В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям. Спасибо вам!