«Такого задания у меня, пожалуй, еще не было» - подумал Игорь и усмехнулся.
Он открыл ноутбук и заказал билет во Вроцлав. На ближайший рейс.
****
В ожидании самолета Игорь углубился в чтение. События перенесли его на 65 лет назад.
****
Венгрия. 29 октября 1944 г. Будапештская наступательная операция.
Войскам 2-го Украинского фронта удалось прорвать немецкую оборону и начать быстрое продвижение к Будапешту. За три дня части красной армии под командованием Маршала Советского Союза Р.Я. Малиновского были уже на южных подступах к городу.
Однако здесь наступление остановилось: немецкое командование перебросило на защиту стратегического направления крупное подкрепление.
11 ноября 1944 г. войска 2-го украинского вновь прорвали оборону противника не участке: между реками Тиса и Дунай, однако в город войти не смогли – встретив ожесточенное сопротивление на внешнем оборонительном кольце г. Будапешт.
Наступление пришлось приостановить.
В то время, пока Красная Армия штурмовала подступы к Венгерской столице.
На другом конце горда происходили не менее интересные события.
****
Игорь оторвался от чтения и поднял глаза на табло. Объявили его рейс. Он закрыл ноутбук и пошел на стойку регистрации.
Пройдя необходимые формальности – поднялся на борт.
В салоне было просторно. Половина кресел оказалась свободной. Игорь занял свое место и стал наблюдать за остальными пассажирами.
Было тихо. Рейс был поздний, в Вене они приземлятся около двух часов ночи. Он выглянул в иллюминатор – трап как раз отъезжал.
Через 15 минут самолет оторвался от земли и начал набирать высоту. Игорь дождался, пока погаснет табло. Достал ноутбук и снова погрузился в события второй мировой войны.
****
За полгода до описываемых событий, в мае 1944 года в оккупированный германскими войсками Будапешт прибыла зондеркоманда под командованием оберштурмбанфюрера СС Адольфа Эйхмана.
Задача команды была проста: депортация полумиллиона евреев, проживающих в городе. Команда с задачей справилась и к июлю 1944 г. 430 тыс. евреев были отправлены в Освенцим и другие концентрационные лагеря.
К осени стало понятно, что война, Германией, фактически проиграна. К эшелонам, увозящим новых узников с территории Венгрии прибавились вагоны, набитые конфискованным у перемещаемых лиц ценностями: драгметаллы, ювелирные изделия, предметы искусства и т.д.
Нацистские грабители не брезговали ничем. И вскоре к конфискованному имуществу прибавился золотой запас - казна Венгрии.
Последний «золотой эшелон» был сформирован в октябре 1944 года. Эшелон насчитывал 80 вагонов, 1,5 тысячи ящиков плотно набитых награбленным добром.
В конце декабря 1944 года, когда части Красной Армии, во время четвертого наступления прорвали оборону города и, наконец, вошла в Будапешт. Эшелон отправился в Германию, по маршруту: Веспрем—Фертебоз—Вена—Зальцбург.
Группа сопровождения под командованием полковника Апарда Толди, судя по всему, не планировала доставку содержимого эшелона в пункт назначения: как только поезд тронулся – все документы, содержащие детальную опись содержимого вагонов были уничтожены.
Однако покинуть пределы Венгрии до марта 1944 года составу было не суждено. Поэтому Австрийскую границу поезд пересек только 30 марта 1945 года.
****
Игорь ощутил движение у своего кресла, оторвался от чтения и поднял глаза: перед ним стояла улыбающаяся стюардесса с тележкой.
Он попросил воды и вернулся к чтению.
****
Тем временем Красная Армия буквально «наступала на пятки» эшелону. И предприимчивый начальник конвоя предпочел синицу в руке. Приказав перегрузить на несколько грузовиков 52 тяжелых ящика из сопровождаемых вагонов, Толди отправился «на разведку».
Он попробовал «откусить» от ценного груза больше, но встретил сопротивление в лице начальника эшелона. Прекрасно понимавшего цель «разведывательного конвоя» полковника.
До 11 мая эшелон с переменным успехом следовал по территории Австрии, отбиваясь от желающих поживиться ценностями в лице венгерских и немецких дизертиров.
Тем временем война закончилась и эшелон, преодолев за время блужданий всего 160 км. Попал в руки американских союзников.
Как говорилось в материале: американский генерал Коллинз наткнулся на богатую добычу совершенно случайно.
Эшелон к тому времени «прятался» в туннеле Тауэрн, близ Бекштайна.
Объявив золотую находку своим военным трофеем, американский генерал приказал отбуксировать эшелон в Верфен, где он пробыл до 19 июля 1945 года.
«А где же наш Толди?» - подумал Варан и «пробежав» по диагонали текст документа – увидел знакомую фамилию.
Бравый полковник попытался со своей частью сокровищ укрыться в спокойной Швейцарии. Однако, в один из дней его конвой угодил под бомбежку. И спасаясь от снарядов разбежался и разъехался в разные стороны.
Пока Толди собирал воедино груз и людей – дороги до Швейцарии оказались перекрытыми. Встретив на пути двух офицеров СС пообещавших «решить вопрос» с тайным прибытием в Цюрих, полковник передал им шесть ящиков из своего арсенала.
Однако, получив ящики, офицеры испарились. А вопрос: как попасть в Швейцарию? Остался. Сообразив, что перемещаться с кучей ящиков по территории чужой страны опасно. Полковник спрятал ящики в горах.
Но, воспользоваться кладом ему все же было не суждено. Попав во французский сектор оккупации Толди был арестован.
Однако, судя по тому, что на запрос Венгрии о выдаче полковника французы ответили отрицательно. Свою свободу Апард Толди обменял на ящики, спрятанные в австрийских горах.
«Экспроприированный» эшелон, доставшийся американцам – поделили между собой Австрия и Америка. На запрос Венгрии о возвращении ценностей, датированный 1948 годом - обе страны дружно заявили, что установить происхождение драгоценного груза невозможно.
За время споров, изрядно «похудевший» трофей гоняли туда-сюда, пока не потеряли.
А вскоре грянула холодная война.
****
Рядом с Игорем снова остановилась тележка. Разложив на столике контейнеры и поблагодарив стюардессу за кофе, он задумался.
Причина, по которой он летит сейчас в Польшу: обращение двух граждан к правительству страны, требующих выплатить им 10 % от стоимости клада, найденного в горах, в окрестностях Валбжиха.
Клад - старый паровоз с вагонами, набитыми ящиками с золотом, драгоценностями и т.п.
Двое граждан: поляк и немец.
Как следует из отчета аналитиков, который он только что закончил читать – найденный поезд – тот самый «золотой эшелон».
Глава Валбжихского района предполагает, что поезд может быть заминирован. Начальство сочло, что Варан может оказать помощь местным властям в решении вопроса с поездом.
Полтора часа, оставшиеся до посадки, он дремал.
****
Аэропорт Вроцлава встретил Игоря яркими огнями. Встречающая сторона, с которой он созвонился еще в Москве ожидала его прямо у выхода.
Невысокий невзрачный парень в коричневой кожаной куртке держал табличку: «мистер Беляев».
Игорь подошел, представился парню и протянул руку.
- Кшиштоф. – парень пожал протянутую руку.
- Извините, что не дал поспать. – улыбнулся Варан. – На другой рейс никак не успевал.
- Ничего. – махнул рукой Кшиштоф. – Я привычный. Сейчас отвезу вас в гостиницу, отдохнете, выспитесь. А завтра, в районе обеда, я за вами заеду.
****
Игорь проснулся около 10 утра по местному времени. Он посмотрел на карту: от Вроцлава до Валбжиха около часа пути.
Он зевнул, спустился позавтракать в местный ресторан, затем вернулся в номер.
Прозвонил Кшиштоф, осведомился: хорошо ли пан Беляев отдохнул? Получив утвердительный ответ, сообщил, что заедет за ним через час.
****
В ожидании поляка - Варан решил почитать местные новости. Предчувствие его не обмануло.
Позавчера утром в окрестностях г. Валбжих, в Совьих горах, был обнаружен труп мужчины со следами ножевых ранений. Мужчину опознал местный житель. Он сказал, что это немецкий турист, который гостит у него уже три месяца.
Расследование ведет местная полиция.
«Интересно» - подумал Варан, надо спросить у Кшиштофа про этого немца, ему наверняка известно больше, чем местным корреспондентам.
****
Когда синий BMW X3, с Кшиштофом за рулем, заехал во двор гостиницы. Варан, одетый по-походному, сидел на скамейке у входа в отель.
На скамейке, рядом с ним, лежала черная спортивная сумка.
Кшиштоф оглядел Игоря, кивнул и показал большой палец вверх: «Ок».
Варан бросил сумку на заднее сиденье и сел рядом с водителем. Машина тут же сорвалась с места.
Пока ехали по городу, Игорь смотрел в окно на красивые здания. Ему нравилась такая аккуратная архитектура. Красивые чистые улочки, не то что в мегаполисах.
Как только они выехали на трассу и Кшиштоф утопил педаль газа в пол, Варан повернулся к нему и сказал:
- Может пока едем, введете меня в курс дела? Зачем я понадобился? И еще, я почитал местные новости и хочу спросить: убитый немец – это один из двоих обратившихся к властям по поводу вознаграждения за найденный поезд, так?
Кшиштоф коротко глянул на Игоря. Потом уважительно кивнул и снова сосредоточился на дороге.
- Да, мистер Беляев. Это он.
- А где второй, который ваш соотечественник? Пропал?
- Да, вы правы, нам пока не удалось с ним связаться. Полиция предпринимает все возможное, но, вы понимаете, они связаны процедурами.
Игорь кивнул.
- Поэтому понадобился я?
- Да, мистер Беляев. Вы независимое лицо. Кроме того, найденные сокровища – это секретная информация, в которую посвящены всего несколько человек.
- То есть полиция не в курсе?
- Нет.
- А если мне понадобится дополнительна информация по этому делу?
- Она будет вам предоставлена.
- Ок. Тогда, для начала, я бы хотел взглянуть на труп немца.
Кшиштоф кивнул.
- Хорошо, мистер Беляев, я вас понял. Едем сразу в морг.
- И еще, Кшиштоф.
- Да, мистер Беляев.
- Называй меня – Игорь.
- Да, мистер … О, простите, Игорь.
Продолжение рассказа здесь
Заходите в гости, подписывайтесь на канал "Марина Ричардс"
