Часть 1. Про дорогу
Я из Екатеринбурга, а родители временно обитают в Сургуте. Меня давно манила романтика нефтяных столиц России, поэтому я очень хотел побывать в одном из городов ХМАО.
Решили поехать в первый этап майских праздников: 30.04.22-02.05.22
Отправились в путь утром 30 апреля на Ауди А3 2012 года, с пробегом около 180 000 км. Под капотом 1,2 литра, выдающий 105 л.с. Коробка - та самая «сухая» DSG.
В конце статьи расскажу, какие получились цифры по расходу, времени в пути и потраченному бензину.
А причем здесь Великобритания?
Любопытно, что трасса Е22 берет свое начало в британском Холихеде, а заканчивается в Ишиме. Маршрут проходит по территориям Великобритании, Нидерландов, Германии, Швеции, Латвии и России. Интересно, есть ли в мире хоть один человек, кто проезжал этот путь целиком от начала до конца?
Дорога до Тюмени - сплошь в ремонтах, реверсивных движениях. Особенно раздражает пробка в городе Богданович.
В целом качество дорожного полотна отличное. Ехать ненапряжно, но скучно. Виды из окна - ничем не примечательные. Это вам не Чуйский тракт или хотя бы трасса М-5 в Башкирии и Челябинской областях.
Как вы предпочитаете питаться во время автомобильных путешествий?
У нас обычно так: берем с собой какие-то легкие закуски, чтобы кушать в машине, и останавливаемся для полноценного приема горячей пищи в придорожных кафе.
Первые 350 км мы не делали долгих остановок, первая случилась у кафе «У Татьяны» на выезде из Тюмени. На наш выбор повлияла невероятно высокая оценка:
На деле же оказалось самое обыкновенное кафе, с обычной добротной едой, ничего такого.
Следующий крупный транспортный узел после Тюмени - это Тобольск. Первая столица Сибири и все такое.
ВАЖНО! Рекомендую заправиться в Тобольске, так как на трассе больше не будут встречаться заправки федеральных сетей, только ноунеймы.
В сам Тобольск мы не заезжали, заправились на объездной. И поехали дальше.
Китайцы в ХМАО
После Тобольска дорога стала увлекательнее: сменилась флора вокруг, появилось больше рек, проток, болот. Мы оказались в таежной природной зоне. Интернет почти перестал ловить, местная радиостанция надоела, поэтому решили попробовать поймать какую-нибудь потустороннюю волну в AM-диапазоне приемника.
Нам это удалось! Словили китайское радио, непонятно откуда взявшееся там. До ближайшей границы с Китаем около 1700 км. Может кто-то из читателей в курсе и объяснит в комментариях?
Интернет не ловил практически до подъезда к Нефтеюганску. Запровок на трассе почти нет, мотелей тоже. Качество дорожного полотна прекрасное, но инфраструктура - никакая.
Сухая статистика
Приехали в Сургут в районе часа ночи, то есть весь путь занял, как и обещал навигатор, в 15 часов.
Проехали около 1200 км. Потратили на топливо около 4500 руб - это 90 литров бензина АИ-95, но по приезде в Сургут осталось еще примерно половина бака.
Плюс еда с собой и трапеза в кафе «У Татьяны» это еще примерно 1200 рублей.
Итого бюджет на поездку в одну сторону - 5500-6000 рублей, при этом у вас еще остается бензин в баке.
В следующей статье расскажу про Сургут: почему ехать туда в мае - не лучшая идея, покритикую Варламова и скину локацию с самыми вкусными хинкалями в России.
Спасибо, что дочитали до конца. С вас еще лайк, подписка и всякое такое, чтобы у меня дела пошли в гору.
