Скатался из Казани в Челны и обратно и спешу поделиться актуальной информацией о состоянии трассы.
Привет, уважаемая публика!
Я уже писал о том, что участок федеральной трассы М-7 от Казани до Набережных Челнов можно без преувеличения считать одной из лучших дорог в Татарстане. Было это год назад, а что с дорогой сейчас?
Если говорить кратко, то в целом всё осталось также хорошо. Но есть и некоторые изменения.
Во-первых, места ремонтов дорожного покрытия по сравнению с прошлым годом сдвинулись.
Сейчас полностью перекрыта одна сторона (т.е. две полосы) через несколько километров после поворота на Мамадыш, если ехать из Челнов. И на протяжении примерно 9 км придётся соблюдать знак ограничения скорости "50 км/ч" и двигаться в условиях неразделенных отбойником встречных потоков.
Также заметил одно место ремонта уже почти на подъезде к Казани. Что важно: затронутьо только направление из Челнов, (сужение до одной полосы), в направлении из Казани - без изменений.
Днём, когда ехал в Челны, видел встречную пробку из-за этого сужения. Вечером, когда возвращался в Казань, пробки уже не было - трафик снизился...
Во-вторых, пока по всей трассе не ввели повышенных ограничений скорости (110 км/ч), поэтому придётся соблюдать общее ограничение в 90 км/ч. Обычно 110 здесь вводят на летний период. Посмотрим, сделают ли в этом году...
Наконец, я столкнулся с тем, что на некоторых АЗС не функционируют туалеты. Это, конечно, безобразие. Туалеты должны быть доступны везде - это один из признаков цивилизованного общества.
Поэтому я стал пользоваться туалетами исключительно на заправках известного красного бренда, (не сочтите за рекламу). На них в последние годы проблем с уборными не замечал.
В остальном всё так же: по две полосы в каждом направлении, отбойник, разметка и ни одного населённого пункта на протяжении 220 км.
Жаль только, что неадекватных водителей на наших дорогах по прежнему много...
-------
#дороги #авто #татарстан #казань #набережные челны #личный опыт