Если честно, очень грустно смотреть на то, как россиянам предлагают покупать Лады Гранты в базовой комплектации за миллион рублей. А ведь с лета эти машины ещё могут лишиться ABS и подушек безопасности.
Но цена останется прежней или даже вырастет, вот увидите. Стоит ли абсолютно пустая, как барабан, Гранта миллион рублей?
Только в том случае, если МРОТ в России составит хотя бы 30 000 рублей. Пока не составляет? Тогда копить 7-10 лет на такую Гранту — это безумие. Да и производить её тоже безумие.
Кто в здравом уме и трезвой памяти ринется в салон Lada? Единицы. То есть, ситуация одинаково не выгодна, как покупателям, так и производителям.
Что же тогда делать?
По-моему, у нас есть один путь убить всех зайцев сразу. Возвращать на конвейер классические Жигули не имеет смысла, потому что это слишком сильный откат назад. Да и оснастки для них уже нет.
Другое дело — выпускать в России устаревшую в Европе модель, которую копируют иранцы, индийцы или китайцы.
Например, Renault Tondar 90. Это слегка модернизированная копия первого поколения «Логана», которая незаконно выпускается в Иране. Степень локализации достигает 85%.
Сначала иранцы честно сотрудничали с французами и клепали «Логаны» по лицензии. Потом американцы решили окончательно задушить Иран санкциями и Renault прекратил работу с местным концерном SAIPA.
Но иранцы не расстроились. Они продолжили выпуск машины, только уже под своим брендом SAIPA P90. Но с улучшенным салоном и более современной внешностью. Самое главное, что иранцы независимы от французов.
Двигатели и коробки передач они выпускают сами. За экологию теперь переживать тоже не стоит, потому что если у нас хотят разрешить Евро-0, то выпускать теперь можно будет что угодно.
Почему те же иранцы пока ещё не пришли на российский рынок?
Моё мнение такого, что все ждут отмены самых жёсткий санкций, которым подверглась сейчас Россия. Наверняка те же французы из Renault надеются, что через пару месяцев всё закончится и они смогут вернуться назад, как будто и не уходили.
Поэтому пока ничего не происходит.
Все ждут дальнейшего развития событий и какой-то уверенности в завтрашнем дне. Например, если станет понятно, что наша страна в изоляции на годы, то какой смысл ждать у моря погоды?
Надо активно приглашать тех же иранцев или индийцев. Тем более, что Индия сразу заняла нейтральную позицию. Оно и понятно, индийцы тоже хотят урвать свой кусок пирога. Что тут скажешь? Мы только за.
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Публикую короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки. Каждый день пишу для вас о народных автомобилях!