Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автоцентр ПИК

Почему может появиться скрежет на Пассате?

Владелец Фольксваген Пассат пригнал свой автомобиль в наш сервис для замены цепи ГРМ. В другом сервисе ему диагностировали её растяжение. По его словам, предложенная в предыдущем месте сумма за работы его не устроила, и после поиска нового сервиса он обратился к нам. Диагностика поступившего Фольксваген Пассат Прежде чем приступать к замене цепи, имеет смысл подтвердить поставленный диагноз. Поэтому автомобиль выставили на подъёмник для повторной диагностики. Результат диагностики подтвердил неисправность – растяжение цепи ГРМ. В чем может выражаться растяжение цепи, какие внешние признаки об этом говорят? - стук в районе двигателя, - потеря мощности мотора, - на холодную слышны посторонние звуки, похожие на скрежет. Именно скрежет из-под капота при запуске на холодную и слышал наш клиент. Ну а диагностика растяжения производится по натяжителю цепи: если на нем видно больше 5 канавок, то цепь считается растянутой. Это мы и увидели. Ремонт двигателя Фольксваген Пассат Для предотвращения

Владелец Фольксваген Пассат пригнал свой автомобиль в наш сервис для замены цепи ГРМ. В другом сервисе ему диагностировали её растяжение. По его словам, предложенная в предыдущем месте сумма за работы его не устроила, и после поиска нового сервиса он обратился к нам.

Диагностика поступившего Фольксваген Пассат

Прежде чем приступать к замене цепи, имеет смысл подтвердить поставленный диагноз. Поэтому автомобиль выставили на подъёмник для повторной диагностики. Результат диагностики подтвердил неисправность – растяжение цепи ГРМ.

В чем может выражаться растяжение цепи, какие внешние признаки об этом говорят?

- стук в районе двигателя,

- потеря мощности мотора,

- на холодную слышны посторонние звуки, похожие на скрежет.

Именно скрежет из-под капота при запуске на холодную и слышал наш клиент.

Ну а диагностика растяжения производится по натяжителю цепи: если на нем видно больше 5 канавок, то цепь считается растянутой. Это мы и увидели.

Натяжитель цепи на нашем пассате. 6 канавок!
Натяжитель цепи на нашем пассате. 6 канавок!

Ремонт двигателя Фольксваген Пассат

Для предотвращения сильного растяжения цепи ГРМ рекомендуем проверять её натяжение каждые 100 тысяч км пробега. При дополнительной нагрузке на двигатель, к примеру, при увеличении его мощности – через каждые 60-70 тысяч км. Цепь ГРМ нуждается в регулярном поступлении масла. Качество моторного масла и частота его замены влияют на сохранность и продолжительность службы цепи.

Интересно: у нас имеется свой склад запасных частей для Volkswagen Passat, цепи ГРМ всегда в наличии.

Замена цепи ГРМ Фольксваген Пассат

По времени данная работа заняла в районе 7-8 часов. Этапы замены цепи ГРМ выделили такие:

- снятие защиты картера двигателя;

- слив моторного масла;

- откручивание колена выхлопной трубы, снятие поддона;

- откручивание и отсоединение верхней крышки цепи привода от места склейки;

- снятие заглушки с задней стороны клапанной крышки;

- вывод по меткам и фиксирование распредвала;

- откручивание технологической заглушки и фиксирование коленвала;

- снятие всех нужных деталей для снятия цепи (приводные ремни, шкив коленвала и т.д.);

- чистка крышек, поддона и блока;

- выпрессовка сальника с передней крышки;

- установка новой цепи;

- сборка деталей в обратном порядке;

- заливка моторного масла и проверка герметичности системы.

-----------------------------------—
Остались вопросы ? — Звоните 8 (800) 775-44-73
-------------------------------------—
✔ ГАРАНТИЯ на работы 300 ДНЕЙ !
✔ Опыт более 20 лет работы с автомобилями (!) из них 11 лет с БМВ
✔ Запчасти всегда в наличии: масло, колодки, диски и др.(более 100 000 позиций)
✔ Благодаря большому объёму закупок — предоставляем запчасти напрямую от изготовителя
-------------------------------------—
До конца месяца действуют АКЦИИ:
👉 БЕСПЛАТНАЯ диагностика подвески
👉 КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА 499 р.
-------------------------------------—

📞 Получите предварительный расчет стоимости по телефону! Звоните!
8 (800) 775-44-73

У нас есть блог на Drive2, там много интересного!
https://www.drive2.ru/o/REMONT-BMW/blog/
А так же группа в вк
https://vk.com/vrnauto