Месяц спустя после субаровского кроссовера Outback рестайлинг претерпел его ближайший родственник в лице Legacy. Обновки во многом одни и те же, но есть и разница.
Кросс-версия всегда была гораздо более броской, чем базовая легковая модель. Не стали исключением и автомобили 2023 модельного года. Но если рестайлинговый Outback выглядит вызывающе из-за черных «скул» во всю высоту переднего бампера, то Legacy просто стал более агрессивным. Новые головные фары здесь точно такие же, как у «Аутбека», а противотуманные фары свои, в облицовках сложной формы, хромированные «усы» выходят далеко за пределы радиаторной решетки, из-за чего лицо автомобиля немного напоминает обновленную Lada Vesta.
Задняя часть почти не изменилась, как и у приподнятого универсала.
Интерьер и вовсе остался прежним на вид, но улучшился в функциональном плане. Модернизированная мультимедийная система Starlink Plus с дисплеем диагональю 11,6 дюйма поддерживает беспроводное подключение смартфонов и обновления по воздуху, а салонное зеркало заднего вида может быть цифровым, с изображением с камеры. Дополнительную камеру получил и комплекс EyeSight: это позволяет более эффективно распознавать пешеходов и велосипедистов. Повышению безопасности способствует и функция Automatic Emergency Steering, когда автомобиль помогает водителю при резком маневре.
Главным техническим новшеством стал электрический усилитель тормозов, пришедший на смену обычному вакуумному — он ускорил реакцию на нажатие педали. Но динамические параметры остались без изменений, поскольку набор силовых агрегатов прежний: в базе — 2,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 185 л. с., топ-версия комплектуется 264-сильным 2,4-литровым турбомотором. Трансмиссия безальтернативная — клиноцепной вариатор Lineartronic и полный привод с муфтой подключения задних колес. Это относится только к американской спецификации, японская версия будет обновлена позднее.