Когда едешь из Ростова, то после Новой Урада, можно для ориентира добавить такой поселок, и тоже Новый, но уже Шамгода – Шитлиб. Так вот после этого Шитлиба километра три по главной дороге. И сразу же за переездом надо повернуть направо. Стоит указатель в Дагестанский заповедник. И вот тут автобус мерсик и повернул.
По грунтовке должна бы проходить наша дорога. Но в наш посетительный денёк шёл проливной дождь. Такой силы, что дворники с трудом справлялись со своими обязанностями. Тряпками и всякими резиновыми приспособлениями терли, и терли окна. Только так можно было увидеть происходящее впереди.
Что ожидало путников не передать никакими буквами. Тут уже и дорогу грунтовкой не назовешь. Грязнулька она. Вернее, продолжение дагестанских горных ручьев и речушек. После поворота в заповедник моментально превратилась в месисто-заповедное направление к бархану. Каждый едет по-своему и своей колеёй. Как в нашей жизни. У каждого своя дорога. И если поедешь общей, можно остаться тут и ждать трактора. Подтверждением чему был провалившийся по самые мосты бусик. Из которого грустно выглядывали туристы. Жалобные взгляды пассажиров вынудили местных помочь сидящим в грязи. На каких условиях это происходило останется тайной. Не узнал. Для нас же начались ралли с препятствиями по бездорожью. По водам, идущим с гор. Ехали ещё километров пять. Колонной таких же упоротых чудаков, которые мечтают увидеть знаменитый бархан в Дагестане.
Выдали всем по веслу, дабы обратно можно было возвращаться. А еще добрые люди оставили в траве на обочине лопату. Может сгодится.
Всё вперёд и вперёд идёт наш самолёт, вернее наш автобус. Сам бархан виден издалека. По правую руку сидящих в окошке открылся вид на большую гору. Только подъехать ближе к нему можно в оборудованном специально месте.
Вот и долгожданный поворот с подъёмом к стоянке возле знаменитейшего бархана Сарыкума. Как всегда, несколько кафешек, туалетные комнаты и обязательное место таких туристических пунктов – касса. За 150 рублей дают возможность подняться по деревянной лестнице почти к вершине. Посмотреть по сторонам и произвести фотосъемку. Висит предупреждение о запрете запускать дроны.
- Наносит ущерб птичьему царству, - рассказали прохожие. И плакат с огромными букавами о запрете съемке на профессиональную технику без согласования с администрацией. Вот не могу понять, что такое профессиональная фототехника, а что такое любительская. Сегодня на смартфоны делают такие чудесные фото, что многие владельцы огромных по размеру фотоаппаратов будут просто завидовать. Но пусть это останется для администрации.
Каждый гид, который ведёт на него свои группы обязательно рассказывает, что это самый большой песчаный бархан Европы. И на его склонах режиссёр Мотыль создавал свой исторический фильм "Белое солнце пустыни". Можно поговорить и о флоре с фауной на нем, но пусть об этом говорят студенты. Приехали они изучать ящериц на склоне этого бархана из Москвы. Экологи прожили тут месяц. Ловили. Изучали и обратно отпускали в естественную среду животину. А теперь они и не знают, как выбраться при таком дожде в Махачкале к поезду.
А дождь все сильнее и сильнее. Даже дождевик не спасает от промокания. Полотенце на голову и потом ещё капюшон. Группы туристов все идут и идут, разгребая струи дождя в разные стороны руками. Вот тогда становится лучше. Самым настоящим образом. Надо развести руками в разные стороны стекающие с неба водные струи. Кто устал это действие производить, просто сдался и побрел так. Под дождем. Наверх. По ступенькам. А возвращаются уже и в бахилах. Течет вода с небес.
Растапливаю дагестанский самовар с кафешником. И греемся. Встречаем всех возвернувшихся с вершины горячим чаем. Ведь это тоже главное дело.
Группа приходит, а ей чай кипяточный. Ух! Сразу же горячий. В руки тут же. Напоили всех желающих. Обогрели и напоили всех. А дождь все идёт и идёт.
Пора в обратный путь. Вернее, выехать от бархана.
Места в автобусе заняты. Расселись по указке водителя, для правильного размещения веса на массу автомобиля. Это шутка. Но, встретив на обратном пути уже несколько застрявших автомобилей вся компания наша начала волноваться. Ведь для продолжения приключений необходимо выехать обратно на трассу.
Гребя всеми четырьмя колёсами заднего моста автобус продвигался к трассе. Всё ближе ближе заветная твёрдая поверхность дороги. Миновали одного застрявшего. Проехали мимо другого. Только водительское чутье и умение может спасти в такой ситуации. Рывок. Толчок. Прыжок. И вот мы уже у цели. Асфальтная дорога с нами. Выехали. Ура!
Приключения продолжаются!
Что скажете? #удивляться разрешено ?
Реагируя на мои статьи своими комментариями, вы заставляете меня лучше изучать материал и еще качественней писать рассказы. Прошу активно обсуждать тему публикации.
Обязательно нужен лайк! Вам просто отметить мою статью, а мне стимул для создания новых рассказов, новых возможностях вас удивлять. Подписывайтесь на канал. Подписчикам Дзен будет чаще показывать мои рассказы. И больше ничего! Ни рассылок, ни оповещений.
