Toyota GR Corolla обещает стать потрясающим горячим хэтчбеком. Он не поступит в продажу до конца этого года. Зато имеет несколько существенных улучшений по сравнению со стандартной моделью. Его приводит в действие 1,6-литровый трехцилиндровый двигатель G16E-GTS с турбонаддувом, который производит 300 лошадиных сил (224 киловатта) и 270 Нм крутящего момента. Мощность передается через шестиступенчатую механическую коробку передач с функцией согласования оборотов. Полноприводная система хэтчбека имеет выбираемые настройки распределения крутящего момента.
Toyota выходит за рамки модернизации трансмиссии Corolla, чтобы создать вариант GR. Модель построена на модифицированной версии платформы GA-C, но получила дополнительные точки сварки и структурный клей для дополнительной жесткости. Toyota использует алюминий для передних дверей и капота, чтобы уменьшить вес.
GR Corolla поступит в продажу до конца года в своем варианте Core, а более горячие варианты Circuit Edition поступят в продажу в 2023 году. Toyota увидела такой большой спрос, что в прошлом месяце ей пришлось сообщить некоторым дилерам в некоторых частях страны, чтобы они временно прекратили принимать заказы. Компания планирует выпустить всего 6500 экземпляров в первый год, но цены остаются загадкой.