Предстоящий внедорожник Purosangue, безусловно, находится в мечтах поклонников Ferrari, но это не единственная новая гарцующая лошадь в разработке. Доработанный SF90 был заснят на видео всего несколько дней назад и теперь у нас есть подробные шпионские снимки еще одного тестового автомобиля с камуфляжным носом.
Есть веская причина для камуфляжных покрытий. Похоже, что Ferrari работает над аэродинамически улучшенным SF90 Stradale, возможно, под названием VS. Это расшифровывается как Versione Speciale, хотя, возможно, это название не используется в производстве. Если вы помните, VS использовался для описания тестовых версий того, что впоследствии станет 812 Competizione. Таким образом, это может быть SF90 Competizione, или, возможно, SF90 Speciale, или просто VS. Каким бы ни было название, без сомнения, это будет достаточно быстро.
Пока мы знаем только об аэродинамических изменениях. Камуфляж хорошо скрывает детали, но новый капот имеет S-образный воздуховод, похожий на 488 Pista. Незначительные изменения в вентиляционных отверстиях на нижней панели сложнее увидеть, но новые отверстия под фарами довольно очевидны. Если очень внимательно посмотреть на боковые панели, можно предположить, что маленькие вертикальные ребра перед колесами либо уменьшились, либо исчезли.
Камуфляж перенесен на переднюю часть, поэтому сзади мы не видим никаких изменений. Тем не менее, наши шпионские источники говорят, что в какой-то момент может появиться заднее крыло большего размера.
Аэродинамические изменения касаются прижимной силы. Воздух, поднимающийся от бампера, проходит через капот, создавая прижимную силу и создавая эффект всасывания. С добавлением заднего антикрыла Ferrari, безусловно, может дать SF90 в еще более сильную способность преодолевать повороты. И с 986 комбинированными лошадиными силами, уже обеспечивающими чрезмерную тягу, любые потенциальные обновления трансмиссии, вероятно, будут небольшими, если они вообще будут.
И все же, тот модернизированный SF90 не будет запущен в производство до конца 2023 года.