Специалисты по сей день дают совершенно противоположную оценку судьбе и подвигам Александра Маринеско. Однако, вокруг жизни неоднозначного героя Великой Отечественной войны неспроста идут ожесточенные споры.
И лишь в некоторых случаях есть небольшие совпадения в конкретных исторических фактах. Всем известно, что Саша появился на свет в 1913 году в городе Одесса. Его отцом был простой рабочий по происхождению румын. В прошлом мужчина служил на флоте, но после избиения офицера был заключен в карцер.
Его существование должен было закончиться смертной казнью. Однако, не согласный с такой участью Маринеско храбро переплыл Дунай и оказался на территории Российской Империи. Маленький Саша полностью унаследовал буйные черты характера своего отца.
Большой талант позволил ему уже в 17 лет стать студентом Одесского мореходного техникума. В 1933 году Александр решил связать свою дальнейшую жизнь с полученной профессией. Но в этом ему помешала недостаточная дисциплинированность.
Однако, исправлять ситуацию Маринеско так и не стал. Вскоре к тяжелому характеру добавились еще постоянный попойки и разгульный образ жизни. Уже в тот момент командование флота предчувствовало приближение войны, поэтому не могло лишиться талантливого командира М-96.
Злой рок настиг Сашу только в разгар военных действий. В 1941 году его исключили из кандидатов в члены партии ВКП(б). Причиной тому стали азартные игры.
Это тоже никак не смогло повлиять на действия отчаянного подводника. И за годы войны он смог совершить сразу несколько крупных военных подвигов, среди них:
· затопление 42 557 брутто-регистровых тонн немецких судов;
· неудачная попытка захвата немецкой шифровальной машины «Энигма» (был удостоен Ордена Ленина);
· потопление в зимнее время двух военных немецких кораблей.
Нужно уточнить, что при атаке судна «Вильгельм Густлофф» Александр находился в «штрафной лодке», а следовательно, у него просто не оставалось другого выхода. Ведь на суше его ожидал трибунал за связь со шведкой и систематические нарушения дисциплины. Подвиг был его единственным спасением.
Однако, позже зарубежные историки обвинили Маринеско в крушении немецкого корабля. Как оказалось, на нем не было военных. Судно всего лишь транспортировало беженцев (стариков, женщин и детей). Но все умалчивали о том, что правила перевозки пассажиров были грубо нарушены.
Неоднозначно относился к Александру и легендарный создатель советского военно-морского флота, адмирал Н. Кузнецов. По его словам, парень сочетал в себе героизм, отвагу и безграничную любовь к родине со множеством слабостей и недостатков своего характера.
Да, он совершал подвиги, но в тот же момент мог спокойно опоздать на собственный корабль, который отправлялся на выполнение специального военного задания. И пускай к его «дисциплине» относились отрицательно, зато это все ему прощали и уважали его за заслуги перед Отечеством.
С тех пор уже прошло несколько десятилетий, но по-прежнему в обществе не утихают споры, и специалисты с историками никак не могут сойтись в едином мнении. А это означает, что Александру Маринеско удалось стать самым неоднозначным героем Великой Отечественной войны.
Спасибо, что ставьте лайки 👍и подписываетесь на канал: ИСТОРИЯ. А ВЫ ЗНАЛИ?, чтобы не пропускать новые статьи.