В Советском Союзе производилось достаточно много автомобилей различных марок и моделей. Каждый автолюбитель мог подобрать себе машину по симпатии и кошельку, правда до момента покупки нужно было постоять пару лет на очереди, но это никого не смущало. Любая техника всегда разделяется на классы, в СССР они тоже были. Менее престижным тогда считался Запорожец, а вот элитным автомобилем был несомненно ГАЗ. С самого начала производства легковых автомобилей на этом заводе, они сразу заняли нишу машин повышенной комфортности и это место уже не отдали никому. Предлагаем сегодня поговорить о автомобиле ГАЗ-2410, который встал на конвейер в 1985 году.
Отличный по меркам прошлого века автомобиль во всех его аспектах. Надежный, вместительный и с хорошими техническими характеристиками. На них передвигались руководители предприятий, уже позже их освоили таксисты всей страны. Такой автомобиль свободно вмещал пять пассажиров, причем сзади было достаточно места, чтобы без дискомфорта сидеть втроём. Длина машины 4735 мм, ширина 1800 мм и высота 1476 мм, масса составляет 1790 килограмм. На автомобиль устанавливали несколько вариантов двигателей, одним из них был бензиновый 2.5 литровый мотор мощностью 100 лошадиных сил.
Расход бензина был не маленьким, на 100 километров мотору требовалось 11-15 литров топлива. Для него поставили бак объемом 55 литров. Трансмиссия Волги механическая в нее входит четыре передачи. Автомобиль может разогнаться до 145 км/ч, до 100 километров он набирает скорость за 19 секунд. Одним из главных достоинств машины является багажник, здесь он объемом в 500 литров. Волга ГАЗ-2410 собирали до 1992 года, затем серийно был представлен другой автомобиль.
Оставьте комментарий под статьей, если эксплуатировали автомобили марки Волга.
Читайте также:
Первый мотороллер СССР с объёмом мотора 200 кубов, Тула 200
Невостребованный населением автомобиль, в котором было много достоинств, ВАЗ 2102
Единственная машина в мире с полным приводом на 24 колеса, МАЗ 7907
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.