Найти в Дзене
Зелёная Точка Старта

Эволют на суперзакрытом показе представил первый российский электрический кроссовер Evolut i-joy

Сегодня состоялось интересное событие. Один из новых российских будущих производителей электромобилей, компания «Моторинвест», организовала суперзакрытый показ своей первой модели - кроссовера Evolut i-joy. Показ был настолько закрытым, что даже на официальном сайте компании о новой модели и о самом показе не сказано ни слова. А теперь перейдём от лирики к фактам. Благодаря коллегам из компании Electro.cars мы можем увидеть, что же из себя представляет первый российский электрический #кроссовер #Evolut i-joy . Кстати, тут, на мой личный взгляд, будущие производители несколько ошиблись. Сейчас точно не время и не место англицизмам. Можно было бы придумать и достойное русское название для электромобиля, к примеру "радость" или "веселье", переводя англоязычное название модели. Точных технических характеристик я вам сейчас не скажу, не знаю. Внешний дизайн довольно-таки простой, без излишеств. Ранее в сети бытовали слухи, что Эволют возьмёт за основу своей линейки перелицованные под наш ры

Сегодня состоялось интересное событие. Один из новых российских будущих производителей электромобилей, компания «Моторинвест», организовала суперзакрытый показ своей первой модели - кроссовера Evolut i-joy. Показ был настолько закрытым, что даже на официальном сайте компании о новой модели и о самом показе не сказано ни слова. А теперь перейдём от лирики к фактам.

Фото размыты до официальной презентации
Фото размыты до официальной презентации

Благодаря коллегам из компании Electro.cars мы можем увидеть, что же из себя представляет первый российский электрический #кроссовер #Evolut i-joy .

Фото размыты до официальной презентации
Фото размыты до официальной презентации

Кстати, тут, на мой личный взгляд, будущие производители несколько ошиблись. Сейчас точно не время и не место англицизмам. Можно было бы придумать и достойное русское название для электромобиля, к примеру "радость" или "веселье", переводя англоязычное название модели.

Фото размыты до официальной презентации
Фото размыты до официальной презентации

Точных технических характеристик я вам сейчас не скажу, не знаю. Внешний дизайн довольно-таки простой, без излишеств. Ранее в сети бытовали слухи, что Эволют возьмёт за основу своей линейки перелицованные под наш рынок модели электромобилей китайской компании #Dongfeng или даже их #лакшери подразделения #Lantu . Ну, Lantu тут точно "не пахнет", а вот электрификация моделей другого дочернего бренда Luxgen вполне может иметь место. Но это лишь гадание и предположения, не подкреплённые какими-либо основаниями. И эта внешняя бюджетность вполне может быть "основанием" для реально бюджетной цены серийного автомобиля. Подавляющее большинство российских электромобилистов, тем более в это время, не готовы выкладывать большие деньги за #электромобиль . Сейчас реалистичной рыночной ценой нового "бюджетного" российского электромобиля был бы интервал в рамках 2 - 2,5 млн. рублей.

Из технического мы имеет дисковые тормоза спереди и сзади, мультируль, цифровую "приборную" панель, и в принципе довольно привычный набор органов управления, без "спартанского минимализма".

Спереди, на фальшрадиаторной решётке красуется большая буква "Е". И конечно хотелось бы чтобы этот проект не постигла судьба того, где на этом месте была буква "Ё".

_________________________________

Уважаемые читатели, не забывайте кликнуть кнопку "Подписаться" на наш канал здесь в Дзене по прочтении статьи .

Можете подписаться и на наш Телеграм-канал, чтобы не пропустить новые материалы, и делиться ссылками на них со своими друзьями в мессенджерах . Оставляйте комментарии, ставьте лайки, делайте репосты.