Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Хьюстон, у нас отмена

Так и не спустились в заброшенную шахту глубиной 800 м, показываем, что нас остановило

Это один из множества входов в заброшенную шахту, глубина которой по разным оценкам от 780 до 820 м. Её вывели из разработок совсем недавно по причине того, что добывать в ней полезные ископаемые стало экономически нерентабельно. Раньше здесь активно шла добыча меди, олова и цинка, а потом запасы этих металлов в породе резко пошли на убыль. В результате шахту просто забросили и даже не законсервировали, и почему-то не стали демонтировать оборудование полностью. Так вот, спускаемся мы в машинный зал шахты, и судя по состоянию шкафов управления, ничего интересного здесь нет. Сразу видно, что всё ценное отсюда повыносили. Но, пройдя чуть дальше, мы наткнулись на собственно сам механизм подъёма. Как можно видеть это вращающееся колесо типа блок, на котором есть жёлоб для троса, а также тормозные гидравлические приводы на всякий случай. Именно этот механизм и осуществлял раньше подъём породы со дна шахты. Вообще, изначально в планах было даже спуститься на дно шахты и посмотреть, что же там

Это один из множества входов в заброшенную шахту, глубина которой по разным оценкам от 780 до 820 м. Её вывели из разработок совсем недавно по причине того, что добывать в ней полезные ископаемые стало экономически нерентабельно. Раньше здесь активно шла добыча меди, олова и цинка, а потом запасы этих металлов в породе резко пошли на убыль. В результате шахту просто забросили и даже не законсервировали, и почему-то не стали демонтировать оборудование полностью.

-2

Так вот, спускаемся мы в машинный зал шахты, и судя по состоянию шкафов управления, ничего интересного здесь нет. Сразу видно, что всё ценное отсюда повыносили. Но, пройдя чуть дальше, мы наткнулись на собственно сам механизм подъёма. Как можно видеть это вращающееся колесо типа блок, на котором есть жёлоб для троса, а также тормозные гидравлические приводы на всякий случай. Именно этот механизм и осуществлял раньше подъём породы со дна шахты.

-3

Вообще, изначально в планах было даже спуститься на дно шахты и посмотреть, что же там на самом дне. Взяли с собой даже датчики метана, но после того, как обошли этот механизм с другой стороны, то всякое желание спускаться глубже как-то само собой рассеялось. А всё потому, что деятели, которые здесь всё вот просто взяли и побросали, оставили в целости и сохранности сам электродвигатель подъёма.

Открываем, значит, мы дверцу, а там стоит огромный синхронный электродвигатель. А это значит что? Правильно: если вдруг кто-то имел неосторожность подумать, что наша постоянная рубрика "Бросать медь глупо" вдруг исчезла навсегда, то он конечно же ошибался. Потому что мимо такого количества меди ни один нормальный человек просто взять и пройти не сможет.
-4

Итак, что же у нас тут интересного?

Вообще никто даже не пытался срезать обмотку, ни рабочую, та что на статоре, ни катушки с полюсов возбуждения, что на роторе. И при таких вот находках сразу же повисает интрига в воздухе: этот синхронный электродвигатель подъёма запитывался от промышленной частоты, и ли же его гоняли на пониженной частоте? Если второй вариант, то значит где-то должен быть мощный инвертор с управляемым выпрямителем, и вот как раз там можно наковырять себе много мощных транзисторов.

Так вот, как оказалось, двигатель этот рассчитан на частоту в 50 Гц, так что с транзисторами пролетаем, и остаётся только "добыча" меди. Состояние обмотки, а также её количество, можно увидеть на фото. Разумеется, такое количество несрезанной меди поставило крест на спуске в шахту, потому что слишком уж тут много "работы".
-5

Этот электромотор конструктивно схож с гидрогенераторами, он прямого привода - т.е. напрямую без редуктора вращал блок-колесо, через которое проходил трос подъёма. Разумеется, такой способ подъёма существенно снижает уровень шума, а также повышает надёжность. Здесь просто нечему ломаться, кроме подшипников.

Однако производство таких вот специфических электродвигателей - удовольствие не из дешёвых. Потому что их делают не серийно, а под конкретного заказчика. Плюс ко всему сюда идёт примерно в 10 раз больше меди, чем если бы это был обычный электродвигатель подъёма той же мощности, но с редуктором.
-6

И поэтому очень странно, что его не демонтировали и не вывезли отсюда. Также странно и то, что на объекте не было никаких сигналок, и как это обычно бывает, за нами никто не приехал.

В итоге суммарный вес статорной и роторной медной обмотки вместе с изоляцией составил 840 кг. А если учесть, что медь сейчас принимают по 600 руб/кг, то сумма "улова" с учётом засора меди составила 480 тыс. руб.