Первая встреча Сталина и Чкалова состоялась 2 мая 1935 года на Центральном аэропорте имени Фрунзе. На тот момент, лётчику-испытателю Валерию Чкалову был 31 год. Иосиф Висарионович, вместе с Ворошиловым и Орджоникидзе проходили между рядов выстроенного парада. Своей очереди дождался и Чкалов, которого представил Климент Ефремович Ворошилов. Нельзя сказать, что Сталин подошёл к абсолютно незнакомому человеку, напротив, Серго Орджоникидзе и Климент Ворошилов оповестили вождя о смелом лётчике заблаговременно. Иосиф Виссарионович не знал Чкалова лично, но был наслышан о нём.
Всем привет с вами автор канала Иван Путешествует!
Сталин поинтересовался у Чкалова почему тот не использует парашют, на что Валерий ответил:
Я летаю на опытных самолётах. Они весьма ценны и губить их очень жалко. Обычно стараешься спасти машину, а тем самым и себя... Я признаю парашюты, но предпочитаю обходится без них.
Иосиф Виссарионович ответил ему:
Ваша жизнь дороже нам любой машины.
Можно сказать, что именно этот день навсегда изменил жизнь Валерия Павловича Чкалова. В июле 1936 года, Чкалов, Байдуков и Беляков, совершили так называемое "Сталинское задание" по маршруту: Москва-Петропавловск-на-Камчатке. Самолёт пробыл в воздухе 56 часов 20 минут, преодолев расстояние 9374 километра. Из них 8774 километра по заданному маршруту, и 600 на обход циклона в районе Охотского моря и Северной земли. В качестве транспортного средства был самолёт "NO-25". Полёт был завершён на далёком острове Удд.
В Петропавловске экипаж ждала телеграмма от: Сталина, Молотова, Орджоникидзе, Димитрова:
Вся страна следит за вашим полётом. Ваша победа будет победой Советской страны. Желаем вам успеха. Крепко жмём ваши руки.
За этот перелёт весь экипаж получил звание Героев Советского Союза.
Валерий Чкалов не оставлял своих попыток получить разрешение на перелёт через Северный полюс в Америку. И вот ему представилась очередная возможность. Находясь по приглашению Сталина И.В. в Сочи, вместе с Байдуковым и Беляковым, а также их жёнами, Чкалов получает "зелёный свет" на свои просьбы. Начинается подготовка к перелёту. 18 июня 1937 года был дан старт. Экипаж пробыл в воздухе 63 часа 25 минут, преодолев 12 тысяч километров воздушного пути, из них 5900 километров пролегало над океанами и льдами. Самолёт приземлился в Ванкувере (штат Вашингтон, США).
Экипаж получил телеграмму от Сталина И.В. и его соратников:
Горячо поздравляем вас с блестящей победой. Успешное завершение геройского беспосадочного перелёта Москва-Северный полюс-Соединённые Штаты Америки вызывает любовь и восхищение трудящихся всего Советского Союза. Гордимся отважными и мужественными советскими лётчиками, не знающими преград в деле достижения поставленной цели. Обнимаем вас и жмём ваши руки.
На этом кадре Валерий Чкалов передаёт американским спортивным комиссарам барографы, снятые с борта "NO-25".
Так встречали советскую тройку в Нью-Йорке в 1937 году.
Снова Нью-Йорк.
В Окланде устроили встречу прямо на территории аэропорта.
Москва чествовала своих прославленны лётчиков вернувшихся домой.
Герои Советского Союза: Чкалов Валерий Павлович, Александр Васильевич Беляков и Байдуков Георгий Филиппович.
К своему экипажу Валерий Чкалов всегда относился с большим трепетом и уважением, считая их единым слаженным механизмом и надёжной командой.
С вами был автор канала Иван Путешествует!
Подписывайтесь, ставьте пальцы, пишите комментарии.
Источник: Великий летчик нашего времени [Текст] : Сборник. - Москва : Гос. изд. полит. лит., 1939.