Шкода приехала на ремонт АКПП К нам в Автоцентр ПИК на переборку гидроблока приехал лифтбек Skoda Octavia 2013 года выпуска с пробегом 300 000 км. Двигатель на нем – CDAB. Причина обращения заключалась в появлении пинков после полной замены масла. Пинки – это наиболее распространённая жалоба владельцев автомобилей, у которых возникают проблемы по АКПП. Они могут свидетельствовать о различных неисправностях: Для того, чтобы выяснить причину появления пинков после замены масла делаем диагностику и тестовый заезд. По диагностике ошибок не было. В ходе заезда заметили чувствительное переключение передач. Далее проверили гидроблок. Оказалось, что он засорился и требовалась его переборка. Если бы промывку гидроблока не провели своевременно, соленоиды в нем могло бы заклинить. Это происходит, потому что после полной замены масла, в силу его очищающих качеств, отложения металлов, алюминия и стали оседают в каналах гидролблока. Также металлы, скопившиеся сгустками в каналах гидроблока начинают