Очередной К-151 С для Волги с гоночным распредвалом

Номиналы жиклеров иные чем на них написано, диффузоры 24х27

Гтж доработаны калиброванными сверлами

Другой блок ХХ

Регулятор оборотов от "Озона", меньше трубок, меньше лишей головной боли, ХХ будет всегда

Все лишнее убирается

Кулачек ускорительного насоса дорабатывается

Заслонка первички также требует доработки

После сборки

Если раньше для отстройки динамики на машине брал коробку жиклеров, то сейчас максимум: 2 шт ГВЖ и 1 ГТЖ + дубовую мембрану ускорительного на случай если много топлива будет с гибкой мембраной