Найти в Дзене
Экипаж Бобры

Идеальные грязевые шины для стандартной Нивы Cordiant Off-Road - ставим на заводской диск

Дорогие, друзья! Многие, я бы даже сказал очень многие начинающие НИВАводы при покупке машины задаются насущным и в общем-то важным вопросом, какие грязевые шины купить и поставить?! Хочу поделиться своим опытом и своим выбором, он мне тоже дался нелегко, но все же он оказался правильным. О чем за 4 года ни разу не пожалел! Не буду говорить о том, сколько времени было потрачено на поиск информации и отзывы, встанут не встанут, как гребут по грязи и т.д. Ввиду того, что выбор в общем-то очень скудный по резине в штатном размере, я пошел несколько другим путем. Бюджет ограничен был, поэтому таких производителей как Гудричи я не рассматривал. В базе у нас заводской диск 5 дюймов с вылетом ET58. Смело берем МТ резину известного и зарекомендовавшего себя производителя Cordiant Off-Road в размерности 205х70х16. Да, друзья, они несколько шире штатных 185 мм. Но здесь я вижу для себя три оправданных плюса: 1. Шина шире, значит плотнее прилегает кордом к диску, это положительно сказывается на б
Шины Cordiant Off-Road в размере 205х70х16
Шины Cordiant Off-Road в размере 205х70х16

Дорогие, друзья! Многие, я бы даже сказал очень многие начинающие НИВАводы при покупке машины задаются насущным и в общем-то важным вопросом, какие грязевые шины купить и поставить?!

Хочу поделиться своим опытом и своим выбором, он мне тоже дался нелегко, но все же он оказался правильным. О чем за 4 года ни разу не пожалел! Не буду говорить о том, сколько времени было потрачено на поиск информации и отзывы, встанут не встанут, как гребут по грязи и т.д.

Ввиду того, что выбор в общем-то очень скудный по резине в штатном размере, я пошел несколько другим путем. Бюджет ограничен был, поэтому таких производителей как Гудричи я не рассматривал.

Вот так со стороны смотрится стандартная Нива на грязевых шинах Cordiant Off-Road
Вот так со стороны смотрится стандартная Нива на грязевых шинах Cordiant Off-Road

В базе у нас заводской диск 5 дюймов с вылетом ET58. Смело берем МТ резину известного и зарекомендовавшего себя производителя Cordiant Off-Road в размерности 205х70х16. Да, друзья, они несколько шире штатных 185 мм. Но здесь я вижу для себя три оправданных плюса:

1. Шина шире, значит плотнее прилегает кордом к диску, это положительно сказывается на бездорожье, травим колеса сильнее, при этом минимизируем вероятность разборта. Отмечу, мы травили всегда 0,7 по умеренному бездорожью и 0,5 в откровенных говнах, простите мой французский. За 4 года ни разу не разбортировались, даже при прямых ударах колеса о препятствие или колею.

2. Клиренс при таком размере пусть и совсем незначительно, но увеличивается на 5 мм по сравнению с шинами в стоке.

3. Износ резины. При нашей эксплуатации, доезд до покатушки 100-150 км, бездорожье и обратно до дома. Плюс нечастое использование авто как подменный в городе по асфальту, износ составил за 30000 км. пробега всего 15%. Протектор довольно твердый и стирается по асфальту незначительно.

Все, кто воспользовались нашей рекомендацией, остались довольны выбором.

На мой взгляд очень даже гармонично, МТ резина придает некий брутальный вид
На мой взгляд очень даже гармонично, МТ резина придает некий брутальный вид

И конечно есть еще один серьезный вопрос, задевают ли колеса кузов автомобиля? НЕТ! Ни где ничего не задевают, при любом повороте передних колес и при любой артикуляции подвески, с полным вывешиванием.

Друзья, если вам понравился материал, оцените его, пожалуйста, лайком и напишите свой комментарий. Ну и за подписку отдельное спасибо!

Все самое интересное здесь, подпишись:

Наш YouTube канал про Оффроад
Наш YouTube канал про Автотуризм
Telegram канал - будь первым, кто увидит лучшие кадры!
ВКонтакте - подробные отчеты о всех покатушках.
Барсик на Драйв2 - гаражные дела.