Фольксваген Тигуан приехал в сервис за ремонтом двигателя. Причиной обращения стали непонятные звуки из области мотора. Диагностика Фольксваген Тигуан Характеристики у автомобиля следующие: - машина после рестайлинга, - двигатель 1,4 турбированный, код СAXA, - пробег составлял 110 000 км., - год выпуска – 2014. Владельца беспокоил стук, который доносился из-под капота. При пуске на холодную владелец слышал треск. Проявлялся такой звук в течение 3-5 секунд. Треск Фольксваген Тигуан При проведении диагностики в первую очередь подключились к диагностическим компьютерам. Случай достаточно распространенный на данных типах двигателей. Проверили в первую очередь состояние цепи и степень ее растяжения. В результате компьютерной диагностике получили, что угол опережения впускного вала уже вышел за заводские параметры. Если бы автомобиль проездил еще немного дольше, у него мог бы загореться чек. Это конкретно бы указывало на данную проблему – износ цепи ГРМ. Владелец Фольксваген выбрал оригиналь