Уточняем сведения о потерях флота кайзеровской Германии. Цель: вспомнить потери в корабельном составе; с помощью читателей, уточнить сведения, которые иногда представляются ошибочными или неточно; вспомнить небольшие корабли и суда, которые также погибли, но незаметно. Всегда рады обсуждению, вопросам, замечаниям и пояснениям.
Благодарю читателей канала за уточнения и дополнения, правда не всегда получается добавлять эти доп.данные в текст, так как нет ссылок на источники этих данных. Прошу указывать источник фактов, которые можно было бы добавить в текст статьи, или на основании которых можно скорректировать имеющиеся ошибки.
1916 год
Июнь
1 - Легкий крейсер "Эльбинг" - Затоплен экипажем в Северном море после Ютландского сражения ввиду угрозы захвата противником из-за полученных тяжелых повреждений. Погибло 4человека, но на немецком сайте, где ведется поименный учет погибших - 6 фамилий.
Входил в состав 2-й германской разведывательной группы. В 23:25 в крейсер попал снаряд в радиорубку, убил там четырех человек, ранил 14. Через 65 минут другой снаряд попал в правый борт на корме. Позднее "Эльбинг" столкнулся с германским линкором "Позен", форштевень которого врезался в борт крейсера в районе МО, водой затопило турбины. Крейсер потерял ход.
Рулевая машина и динамо-машина вышли из строя. Крейсер получил крен на 18 градусов, который удалось выправить, откачав воду. Крейсер был неуправляемым, начал отставать от колонны кораблей. Командир корабля перевел почти весь экипаж на эсминец S53, на корабле остался командир, старший офицер, минер и подрывная партия. Корабль был заминирован. Были приложены усилия, чтобы крейсер дрейфовал к берегам Дании, где ему могла быть оказана помощь. в три часа были замечены вражеские эсминцы и командир, учитывая беспомощное состояние крейсера, решил его затопить и отдал приказ взорвать заряды. Личный состав перешел на катер, который вскоре был подобран голландским рыболовным пароходом.
1 - Миноносец V-4 потоплен в Северном море в ходе Ютландского сражения артиллерийским огнем британских эсминцев. Погибло 18 человек (по источникам), на немецком сайте, где ведется поименный учет погибших - 18 фамилии. Место гибели: 55°36'N/06°37'O.
Для справки: Относился к типу V1-V6. Построено 6 единиц, на верфи "Вулкан". Заложен в 1911 году, вошел в состав флота 15 июня 1912 года. Водоизмещение: 697 т (в полном грузу)/проектное - 569 т. Размерения: 71,1х7,6х3,11 м. Механизмы: две турбины АЭГ Вулкан, 3 военно-морских угольных котла, 1 военно-морской нефтяной котел. Мощность 17109 л.с. Скорость - 32,9 узла. Дальность плавания - 1190 миль (17), 490 миль (20). Запас топлива - 107 т угля, 78 т нефти.
Вооружение: 2-88-мм орудия, 4-500-мм ТА, 18 мин заграждения. Экипаж - 74 человека (3 офицера).
Участвовал в Ютландском сражении вместе с однотипными кораблями. Вечером 31 мая, на обратном пути, шли на левом фланге флота, несколько впереди линкоров. Около 21:00 были посланы на юг искать и атаковать британские корабли, но противника не обнаружили и вернулись к флоту, после чего сопровождали повреждённый линейный крейсер "Лютцов". Около 3:20 неожиданно при полном отсутствии противника взорвался и вскоре затонул. Считается, что он стал жертвой сошедшей с курса торпеды британских эсминцев (предположительно "Морсби"), за 7 минут до этого потопивших броненосец "Поммерн". Остальные благополучно вернулись на базу так и не встретив противника.
14 - Вспомогательный крейсер "Герман" потоплен в Норчепингской бухте (Швеция) торпедами русских эсминцев. Погибло около 40 человек.
Вспомогательный крейсер "Герман" (по другим данным - судно-ловушка) следовал в составе охранения конвоя (еще три (четыре) вооруженных траулера) транспортов со шведской рудой. Конвой был перехвачен русскими эсминцами "Новик" (флаг контр-адмирала А.В.Колчака), "Гром", "Победитель". «Герман», постройки 1901 года, был углевозом грузовместимостью 2030 брт, переоборудован в судно-ловушку только двумя месяцами ранее - в апреле 1916 года. В этом качестве это был его первый выход в море. Имел четыре 105-мм орудия, но в бою не смог оказать никакого сопротивления из-за слабой подготовки наспех составленного экипажа.
В первые же моменты боя артиллерийским огнём русских эсминцев был разбит мостик «Германа» и уничтожены средства управления рулём, выведены из строя три орудия, перебит главный паропровод. Средняя часть судна загорелась. Часть экипажа (в носовой части) покинула судно на спасательной шлюпке. Те же, кто был на корме, неорганизованно покидали судно, охваченное огнём. Однако «Германн», загруженный непотопляемым материалом (в данном случае пустыми бочками), никак не тонул. Колчак приказал добить судно торпедами. При этом русские моряки стреляли торпедами по «Герману» практически в упор, не учтя, что предохранительное устройство на торпеде взводило ударник в боевое положение лишь после прохождения торпедой 1,5 кбт. Из четырёх выпущенных торпед ни одна не взорвалась, попав в цель. Только после этого эсминец «Гром», отойдя примерно на 8 кбт, пятой торпедой подорвал «Герман». Около часа ночи 14 июня пароход затонул.
Из 86 человек экипажа германского вооружённого парохода погибли двадцать девять, девятеро были спасены русскими, остальные были подобраны немецкими и шведскими судами, подошедшими к месту боя позже.
"Новик" израсходовал 92-102-мм фугасных снаряда и две торпеды, "Победитель" -56 снарядов, "Гром" - 30 снарядов и три торпеды - многовато для одного вооруженного парохода.
14 - Судно-ловушка "Н" потоплено в Балтийском море около о.Эланд русским эсминцем "Новик" (по данным А.А.Шишова) . По всей видимости в справочник Шишова включен всё тот же "Герман", который проходит по одним материалам - вспомогательным крейсером, по другим - судном-ловушкой, которое не успело осуществить свои "функции. Представляется маловероятным, чтобы бы у Эланда в тот же самый день, после уничтожения "Германа", "Новик" уничтожил еще одно судно. Данные об этом отсутствуют. Но по данным А.Шишова место гибели этого корабля южнее места боя с "Германом". Если у читателей есть данные по этому факту - было бы интересно узнать подробности.
На немецком сайте, где ведется поименный учет погибших - 38 фамилий, значит это судно-ловушка существовала, ))
Источники: Шишов, А.А. Потери Военно-морского флота Германии в Первой мировой войне 1914-1918 гг. - СПб, 1996,104 с.; Лисицын, Ф. Крейсера Первой мировой: уникальная энциклопедия/ Ф.Лисицын. - Москва: Яуза: Издательство "Э", 2015.- 448 с.; Пузыревский, К. Повреждения кораблей от артиллерии и борьба за живучесть. Ч.2-7/ К.П.Пузыревский. - СПб.: Издатель М.А.Леонов, 2002. - 224 с.; Шеер, Р. Германский флот в мировую войну. 1914-1918. /Р.Шеер. - М.: Эксмо, Изографус; СПб.: Terre Fantastica, 2002. - 672 с.; Больных, А. Морские битвы Первой мировой: Схватка гигантов./ А.Больных. - М.: ООО "Издательство АСТ", 2000. - 512 с.; Козлов, Д. Цель - шведская руда: действия надводных сил флота Балтийского моря на неприятельских коммуникациях в кампанию 1916 года/Д.Ю.Козлов. - М.: Цейхгауз, 2008. - 48 с.; Материалы сети интернет.