Найти в Дзене
ПРИВЕТ ИЗ ПРОШЛЫХ ЛЕТ

ПОСТРОИМ КАТАМАРАН

Чертежи и описание постройки модели катамарана из страниц журнала "Моделист Конструктор» № 5 1966 год Жители с острова Тихого и Индийского океанов ещё в древние времена рыбачили на лодках с двумя корпусами – катамаранах. К обычной парусной лодки, где размещались люди и рыболовные снасти, было прикреплено заострённое на концах бревно (второй корпус). Устроенное таким образом, судно уверенно держалась на воде. Древняя идея двухкорпусной лодки, возрождённая в наши дни, помогает успешно решать современные проблемы вместимости, остойчивости и скорости судна. Модель катамарана могут построить и юные техники. Для этого нужно взять лист фанеры толщиной в 2÷3 мм, две доски размером 10х60х800 мм, картон, жестяную банку, велосипедную спиц,у клей БФ-2 и масляные краски. Если вы будете строить катамаран с резиномотором, то все размеры, указаны на чертежах, надо уменьшить в два раза. Процесс изготовления катамарана при условии точного соблюдения размеров, обозначенных рисунках, очень прост. Прежде в

Чертежи и описание постройки модели катамарана из страниц журнала "Моделист Конструктор» № 5 1966 год

Жители с острова Тихого и Индийского океанов ещё в древние времена рыбачили на лодках с двумя корпусами – катамаранах. К обычной парусной лодки, где размещались люди и рыболовные снасти, было прикреплено заострённое на концах бревно (второй корпус). Устроенное таким образом, судно уверенно держалась на воде. Древняя идея двухкорпусной лодки, возрождённая в наши дни, помогает успешно решать современные проблемы вместимости, остойчивости и скорости судна.

Модель катамарана могут построить и юные техники. Для этого нужно взять лист фанеры толщиной в 2÷3 мм, две доски размером 10х60х800 мм, картон, жестяную банку, велосипедную спиц,у клей БФ-2 и масляные краски. Если вы будете строить катамаран с резиномотором, то все размеры, указаны на чертежах, надо уменьшить в два раза.

Процесс изготовления катамарана при условии точного соблюдения размеров, обозначенных рисунках, очень прост.

Прежде всего вырежьте из досок стенке корпусов, из фанеры выпилите лобзиком шпангоуты и обшейте их тонким картоном. Все соединения выполняете на клею и мелких гвоздиках. Надстройки делаются из липовых бобышек и оклеиваются картоном. Окна изнутри можно затянуть целлофаном или хлорвиниловой плёнкой. Затем готовую модель покрасьте в два слоя густой масляной краской, дайте ей высохнуть и покройте ещё раз жидкой краской такого же цвета.

-2

Разместите механизмы, руководствуясь рисунком. Гребной винт и рули, вырезанные из жести, припаивается: винт - к валу, руль - к баллеру. Для зубчатых передач можно использовать шестерёнки от часовых механизмов или из набора детского «Конструктора». Регулируя базу (расстояний между корпусами), можно добиться наибольший скорости катамарана.

Не бойтесь изобретать и экспериментировать. Изменяя форму настроек, обводов корпуса, мощность мотора, вы сможете добиться более современного архитектурного решения, а также лучших мореходных качеств: остойчивости, устойчивости на курсе, ходкости.

Весь материал находится в свободном доступе в интернете.

В связи с изменением на платформе ЯДзен, публикации каналов могут быть доступны только подписчикам каналов. Если вам интересен контент этого канала, пожалуйста, подпишитесь, чтобы продолжить читать.. Не пропустите новых интересный статей! Быть может на этом канале Вы найдёте для себя идеи для хобби или полноценного бизнеса. Ставьте "лайки" и пишите комментарии - это обратная связь и я буду знать, что интересно аудитории.