Парафинирование — процесс перехода с обычных смазок для цепи на парафин. Скачу прямо — я не разбирался в теме глубоко. Причина — сложность в информации, ибо у разных людей процесс углубляется в «особые» смеси, выбора парафинов, восков, степени выживаемости, пользе, вреде и т.п и т.д. Но в общем плане — тема была интересная для «попробовать». А раз так — значит это интересно.
И по опыту использования - это более чем экономично и практично.
Почему? Расход — цепь/неделя. У меня это порядка 200-250км. Раз в две-три недели — новый цикл парафинирования. Занимает 10-15 минут. Да, с переходом на парафин я перешел на две (а позже - на три) цепи. Что позволило цепям прокатать полный сезон с минимальным износом. А значит и расход кассеты уменьшается. Что очень становится существенным при весьма дорогой системе 1х11.
Зачем это нужно? Во-первых, парафинная цепь гораздо чище. На нее не липнет грязь и она не пачкает руки и одежду. Во-вторых уменьшается расход трансмиссии. В третьих, система работает гораздо тише. В четвертых, при длинных покатушках не требует периодической смазки после «водных» процедур. И вообще парафинирование лучше живет в влажном климате частых дождей.
В минусах: при температурах выше 25-30 градусов - расход снижается до 150км на цикл. Парафин становится более мягким и быстро переносится на звезды и вообще собирает в себя пыль и песок. Такое же происходит при низких температурах ниже минус 20-15. Цепь дубеет, сложнее и тяжелее разгоны и возрастает усилие.
В общем, переходим к процессу.
Собираем цепи. Как снятую с велосипеда, так и уже откатанные.
Чистка. Можно воспользоваться очистителем для тормозных дисков. Позволяет растворить масла и смазки, вымыть и выдуть песок.
В минусах: расход баллона.
Или засунуть все цепи в банку с каким-нибудь бензином/растворителем и т.п. И поболтать внутри. 5-10минут.
Оставляем еще минут на десять. За это время смесь отстоится и более тяжелые частицы уйдут на дно.
Готовим парафин. Обычные свечи. Можно найти толстые, или обычные, продаваемые пачкой в строительных магазинах. Я пробовал даже "ароматизированные" с земляничным запахом ;)
Посуда - обычная. главное чтобы она влезала в другую посудину. Цель - создать водяную баню. Т.е. одна посуда на плите с водой передает температуру на парафин в другой посуде.
Свечи - мелко крошим и доводим до расплава.
Ну а теперь уже: переходим к парафинированию. Аккуратно загружаем последовательно цепи в расплав.
По времени - около 3-5минут. Помешивая палочкой с целью лучшего проникновения парафина в ролики и звенья. Я обычно смотрю по пузырькам воздуха: воздух перестал выходить - еще пару минут. За это время сама цепь тоже нагреется и остатки старого парафина обновятся с новым. Это будет заметно и по изменению цвета парафина. Если цепь плохо помыть и почистить - вся грязь окажется в парафине на дне посуды.
В среднем, с хорошей чисткой цепи - этого парафина хватит на 3-4 цикла. (один цикл - 3 недели, т.е. 4 цикла - 12 недель - три месяца).
Цепи вытаскиваем крючками, перекладываем на какую-нибудь тряпку или газету. даем остыть. После остывания - несколько раз агрессивно мнем, чтобы выбить прилипшего остатки парафина из звеньев. После чего одну цепь ставим на велосипед, а остальные готовые цепи убираем.
Остается только навести порядок на кухне :)
Да, я знаю что в свечах не парафин, а стеарин. При желании можно найти именно медицинский парафин (в аптеках). Или делать хитрые смеси из парафинов и воска. Стеарин пока выполняет те же свойства, но более доступен. По времени - около получаса на весь процесс. Раз в несколько недель. С учетом того, что позже можно будет тот же парафин использовать еще раз - одной крупной свечи хватит на год. При цене около 100-150рублей.
При долгих заездах при невозможности провести парафинирование (к примеру в заездах на 200+ км и появлении свиста цепи) можно дополнительно использовать жидкие смазки на основе парафина.