Компания Ford объявляет об отзыве Explorer, выпущенных в период с 22 октября 2018 года по 11 апреля 2022 года.
Проблема связана с болтовым креплением задней оси, который может может сломаться во время ускорения. Казалось бы среднеразмерный кроссовер Ford Explorer спроектирован таким образом, чтобы работать по своему прямому назначению и поломка болтовых соединений является серьезной проблемой.
Однако, для решения этой проблемы Ford предлагает обновление программного обеспечения модуля управления трансмиссией, что выглядит как минимум нелепо. Причем стало известно, что для автомобилей приобретенных полицией будут предоставлены ремкомплекты и запасные крепежные болты.
Каким образом Ford собирается сдерживать ускорение с помощью программного обеспечения вместо того, чтобы заменить крепежную систему задней оси.
“Это просто невообразимо, насколько дешевой может быть Ford Motor Company в определенных условиях” - говорится в одном из источников.
Пока нет информации когда Ford начнет уведомлять владельцев, но учитывая масштабы отзыва посещение дилеров должно начаться уже в мае.
Ford отмечает, что первыми симптомами проблемы является сильный шум и вибрация из-за смещению корпуса задней оси. В случае полной поломки болта приводной вал или полуоси могут отсоединиться, что приведет к потере тяги на задние колеса.
Если вам понравился материал, будем признательны за лайки и подписку на наш канал !
Может быть интересно :
В автосалонах автомобили начали дешеветь
Что случилось с продажей подержанных автомобилей
7 самых дешевых кроссоверов 2012 года. Стоит ли связываться с 10-леткой ?