Пока мы горюем об утрате заграничных автобрендов, российские автомобили идут на ура в далекой Австралии. Правда, не все, а только вездеходы ГАЗ «Садко Next».
Австралийская компания AAV 4x4 специализируется на продаже экспедиционной техники, и наряду с грузовиками Fuso, Isuzu и Hino в сферу ее интересов неожиданно попал наш «Садко». На сайте фирмы он именуется GAZ Trackmaster и характеризуется как машина с уникальной проходимостью, выдающейся функциональностью и ультрасовременным дизайном. Местный дистрибьютор уже получил партию грузовиков с однорядной кабиной, а на днях до Зеленого континента добрался первый Trackmaster в версии Crew Cab с четырьмя дверями и шестью местами, включая водительское.
Выглядит австралийский вариант не совсем так, как наш: вместо современных блок-фар на нем установлены старомодные круглые в пластиковых облицовках, плюс такие же фонари. Они ничуть не портят машину, но такой рестайлинг обусловлен отнюдь не стремлением придать внедорожнику особый шарм, просто у самого ГАЗа нет модификаций оптики для праворульных автомобилей. Ведь дорожное движение в Австралии левостороннее, и для официального допуска на дороги пришлось переносить руль и вносить в конструкцию еще немало изменений. О том, где и кто это делает, история умалчивает.
По «железу» изменений не так уж много: на автомобилях стоит стандартный турбодизель ЯМЗ-534 рабочим объемом 4,4 литра и мощностью 149 л. с. Привод, разумеется, полный, с жестким подключением переднего моста и демультипликатором, передний и задний дифференциалы — самоблокирующиеся кулачковые, имеется система подкачки шин.
В базовую комплектацию включены шноркель, электростеклоподъемники, кондиционер и два топливных бака по 95 литров, а в виде опций предлагаются мультимедийная система с навигацией и шестиступенчатая автоматическая коробка Allison вместо стандартной пятиступенчатой «механики». Как тут не вспомнить о том, что на ГАЗе идут испытания «автомата» собственной конструкции, созданного как раз под этот мотор.
Австралийцы утверждают, что «Садко» получил восторженные отзывы клиентов, которых не пугают возможные проблемы с ремонтом: говорят, имеющихся запчастей хватит надолго. Базовая стоимость новой шестиместной версии составляет около шести миллионов рублей в переводе с австралийских долларов.