Все из нас прекрасно знают, что в России есть две проблемы - дураки и дороги. Сейчас ситуация с дорогах улучшилась, но в прошлом были очень частые случаи, когда скорая помощь не могла добраться до труднодоступных мест из-за плохих дорог.
По этой причине в 1980 году была изобретена машина под названием БВСМ-80, которая предназначалась для военных врачей. Это была быстрая санитарная машина вездеход, отсюда и такое название. А число 80 - это год начала строительства автомобиля, хотя, согласно документам, это был год выпуска. По идее, автомобиль должен был иметь колеса для быстрого движения по обычным дорогам и гусеничный механизм для движения в труднодоступных местах. Боевая машина изначально строилась для военно-медицинской деятельности как "военная санитарка", поэтому финансирование было таким скупым.
Этот грузовик собирался на базе ГАЗ-52, а также дизельного трактора ДТ-75. Основные механизмы гусеничной конструкции были заимствованы с трактора. Вот только для того, чтобы вместить конструкцию, пришлось два катка убрать и оставить четыре. В некоторых источниках есть информация, что использовался ГАЗ-53, но официальной информации очень мало или ее вовсе нет. Помимо изменения системы катков, была укорочена база самого автомобиля и установлена гусеничная система. БВСМ-80 поднимался и опускался как для гусеничного, так и для колёсного хода соответственно.
Первые испытания были проведены в Битцевском парке в 1983 году и прошли успешно. Машина могла проходить любые ямы, ухабы и неровности. К сожалению, проблемы со здоровьем главного изобретателя, а также времена перестройки загубили очередной многообещающий проект, который мог быть если не крупносерийным, то хотя бы мелкую серию он бы увидеть смог.