Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
На берегу реки

Успешный пуск "Ангары 1.2"

Сегодня с космодрома Плесецк был произведён первый неиспытательный, но эксплуатационный пуск ракеты-носителя «Ангары 1.2» лёгкой версии. На околоземную орбиту был благополучно доставлен и введён в работу спутник военного назначения. В июле 2014 года этот носитель был успешно испытан пуском с Плесецкого космодрома. Тогда испытательный макет весом полторы тонны был доставлен по полуорбитальной (баллистической) траектории в полигон Куры (Камчатка). Комплекс «Ангара 1.2» предназначен для вывода на околоземную орбиту спутников весом до 3.8 тонн. Ракета-носитель состоит из УРМ-1 (универсального ракетного модуля первой ступени) с двигателем РД-191 и УРМ-2 (вторая ступень) с двигателем РД-0124А. В отличие от носителей семейства «Союз», которые использовали токсичное топливо гептил, носители «Ангара» используют керосин РГ-1 с окислителем жидким кислородом. Пока в планах «Роскосмоса» использовать модули «Ангары» в легкой модификации «Ангара 1.2» с одним УРМ-1 и одним УРМ-2 и тяжёлые классы

Сегодня с космодрома Плесецк был произведён первый неиспытательный, но эксплуатационный пуск ракеты-носителя «Ангары 1.2» лёгкой версии.

На околоземную орбиту был благополучно доставлен и введён в работу спутник военного назначения.

В июле 2014 года этот носитель был успешно испытан пуском с Плесецкого космодрома. Тогда испытательный макет весом полторы тонны был доставлен по полуорбитальной (баллистической) траектории в полигон Куры (Камчатка).

Комплекс «Ангара 1.2» предназначен для вывода на околоземную орбиту спутников весом до 3.8 тонн.

Ракета-носитель состоит из УРМ-1 (универсального ракетного модуля первой ступени) с двигателем РД-191 и УРМ-2 (вторая ступень) с двигателем РД-0124А. В отличие от носителей семейства «Союз», которые использовали токсичное топливо гептил, носители «Ангара» используют керосин РГ-1 с окислителем жидким кислородом.

Пока в планах «Роскосмоса» использовать модули «Ангары» в легкой модификации «Ангара 1.2» с одним УРМ-1 и одним УРМ-2 и тяжёлые классы «Ангара-5» с пятью УРМ-1 и одним УРМ-2. Средний «Ангара-А3» пока отложен в сторону, поскольку он является альтернативой «Союзу-5, который находится в настоящее время в стадии разработки.

Владимир Черевичко