Самый крупный экспонат музея железнодорожной техники, расположенного на острове Юность в центре Иркутска - грузовой паровоз Лебедянка. Л-3507 был построен на Ворошиловградском заводе им. Октябрьской Революции в 1954 году.
Заводской номер 15263. Паровозы типа Л строились в 1945-1955 годах и стали самым массовым послевоенным типом грузовых паровозов (и вторым по массовости после типа Э всех индексов) Всего было выпущено 4199 экземпляров на трёх заводах, располагавшихся в Ворошиловграде, Коломне и Брянске. В Музее Иркутской детской железной дороги Л-3507 появился в 2005 году. Об остальных экспонатах этого любопытного музея я расскажу в другой раз.
Самый крупный экспонат музея железнодорожной техники, расположенного на острове Юность в центре Иркутска - грузовой паровоз Лебедянка.
Л-3507 был построен на Ворошиловградском заводе им. Октябрьской Революции в 1954 году.
Заводской номер 15263.
Паровозы типа Л строились в 1945-1955 годах и стали самым массовым послевоенным типом грузовых паровозов (и вторым по массовости после типа Э всех индексов)
Всего было выпущено 4199 экземпляров на трёх заводах, располагавшихся в Ворошиловграде, Коломне и Брянске.
В Музее Иркутской детской железной дороги Л-3507 появился в 2005 году.
Об остальных экспонатах этого любопытного музея я расскажу в другой раз.