Ведущий специалист по осветительному оборудованию в СССР
Абрам Исаакович учился в московском ВХУТЕМАСе-ВХУТЕИНе у Александра Родченко. В 1929 году окончил вуз и вскоре возглавил проектную мастерскую московского завода «Электросвет». Там он проектировал светильники для общественных и производственных помещений – в частности, «Люцетту» (1931 год), которая в советских учреждениях встречалась повсеместно.
В 1933 — 1936 годах Абрам Дамский работал в архитектурной мастерской №12 Моссовета, которая проектировала оборудование московского метро, редакторского корпуса комбината «Правда», гостиницы «Москва». Абрам Дамский в этой мастерской спроектировал, среди прочего, светильники для станции «Динамо» и клубной части дома Центросоюза. В 1939 – 1941 годах он работал в Управлении строительства Дворца Советов, а в 1943 году поступил на завод №8 Метростроя, где организовал производство светильников для московского метро.
За семь лет работы на заводе №8 Абрам Дамский спроектировал и выполнил светильники для 18 станций московского метро, а также для московских высоток (жилого дома у Красных ворот, гостиницы «Украина» и здания МИД). Даже в тех случаях, когда проекты светильников создавали архитекторы зданий, Абрам Дамский участвовал в их работе как технический консультант. У работ Дамского этого периода мало общего с теми, что он делал во время учёбы во ВХУТЕМАСе и на заводе «Электросвет»: это не дизайн в современном понимании, а архитектурное проектирование уникальных предметов, изготовление которых требовало участия высококвалифицированных мастеров.
В 1949 году он перешёл на работу в архитектурную мастерскую Минстроя СССР, где вновь проектировал промышленные светильники (один из самых известных – СК-300, в производстве с 1957 года). В 1956 году перешёл в МНИИТЭП, позже работал в ГлавАПУ Москвы. С середины 1950-х он больше не работал как дизайнер-практик, а занимался научными вопросами, публиковал статьи и книги. Всего в 1939 – 1987 годы вышло в свет семь книг Абрама Дамского, большинство из которых посвящено проблемам электрического освещения.
#московское метро #освещение #история метро #метро москвы #светильники