Напряженная ситуация на авторынке в марте не разрешилась: обострение геополитической ситуации, список зарубежных автоконцернов, прекративших импорт новых машин в Россию, расширился, дали о себе знать новые санкции, в том числе по ввозу премиальных авто. Остановились конвейеры большинства локализованных производств, что привело к усилению дефицита новых автомобилей и рекордному росту ценников на них – на 40% в среднем за март 2022 года, говорят специалисты РГС Банка.
На фоне роста цен и падения реальных доходов населения у водителей как Перми, так и по стране в целом, в этом году закономерно снизятся возможности для покупки авто, поэтому им придется чаще обращаться к заемным средствам и переориентироваться на сегмент подержанных автомобилей.
Так, уже в марте 2022 года водители из Перми чаще всего оформляли автокредиты на машины с пробегом. Новых автомобилей было продано в кредит за месяц всего 5,3% от общего количества, поддержанных – 94,7%. Годом ранее соотношение составляло 11,4% к 88,6% также в пользу машин с пробегом.
Так как пермяки в кредит стали чаще покупать поддержанные, а не новые авто, поэтому и средний чек автокредита в Перми показал некоторое снижение (-6,3% за год): по итогам марта 2022 года – 609,15 тыс. руб. (650,52 тыс. руб. в марте 2021 года). А средний срок кредита вырос до 67 месяцев или пяти с половиной лет (61 месяц или чуть более пяти лет годом ранее). При этом по всей России наблюдается рост среднего чека автокредита. По статистике выдач РГС Банка, он составил 41% по новым и 29% по подержанным авто в марте 2022 года по сравнению с мартом прошлого года.
Наиболее востребованной у пермских водителей маркой в марте, оформляемой в кредит, стала Lada как в сегменте новых автомобилей, так и среди машин пробегом. Кредиты на новые автомобили пермяки оформляли только на марку Lada. В сегменте продаж в кредит поддержанных автомобилей Lada также стала самой популярной маркой. На втором месте здесь Mitsubishi, на третьем — Kia.
Сейчас, на фоне укрепления рубля, динамика роста цен на новые авто немного замедлилась, а в сегменте автомобилей с пробегом – даже продемонстрировала незначительную коррекцию в сторону снижения. А сниженная 8 апреля Банком России ключевая ставка с 20% до 17% говорит о том, что в ближайшее время можно ожидать и выравнивания ставок по автокредитам, считают эксперты. Поскольку заемные средства останутся для многих единственным вариантом совершать крупные покупки, вероятнее всего, именно автокредиты после снижения ставок станут драйвером роста авторынка в ближайшие месяцы и будут стимулировать покупательский спрос.
Еще больше новостей на сайте РБК:
https://perm.rbc.ru/perm/freenews/62581acb9a7947b4afc8363b