На современные автомобили нанесено такое стойкое лакокрасочное покрытие кузова, которое способно выдерживать очень высокие нагрузки и очень агрессивные воздействия. Оно выдерживает щелчки мелких камешков, воздействие песка и химических реагентов с дорог. А вот систематически неправильных действий при автомойке может и не выдержать. Повреждения ЛКП, образующиеся во время таких моек, – совсем незначительные. Но смысл в том, что каждая микро-царапинка неизбежно разрастается постепенно в извилистую паутинку. Она тончайшая, заметная только лишь при ярком солнечном освещении. Однако данные параметры играют очень серьёзную роль при перепродаже автомобиля на вторичном рынке. Главной причиной повреждения лакокрасочного покрытия является небрежная мойка транспортного средства – когда машину моют не бесконтактно, а по старинке: вручную. Или, когда моют бесконтактно, – для финальной обработки (сгона воды с кузова) используют не специальную микрофибру, имеющую длинный ворс, а тряпки других видов. П
Почему ЛКП машины покрывается паутинкой и как это предотвратить?
14 мая 202214 мая 2022
8805
1 мин