11 апреля Telegram-канал «Авиаторщина» написал, что с конца марта на самолетах компании в бизнес-классе вместо французского шампанского Piper-Heidsieck наливают отечественное «Абрау-Дюрсо» — «Виктор Дравиньи», а вместо виски Chivas Regal — более бюджетное Dewar's White Label.
Для РБК в Аэрофлоте выдали такое пояснение: «Аэрофлот» столкнулся со сложностями в логистике при работе с поставщиками, которые привели к изменению сроков и условий доставки продукции, а также с риском односторонней отмены поставок контрагентами.
—
На самом деле, в таком импортозамещении и замене нет ничего страшного в том лишь смысле, что в России есть классное игристое и уж на бизнес-класс его хватить было бы должно. У того же Абрау есть Империал (или чуть проще линейка d'Or), как минимум; у Лефкадии - Темелион и Магнатум попроще. Есть Ведерников, в конце концов, у которого подвалы заставлены (осенью были) великолепными игристыми.
Но Дравинь, при всем уважении к тому что последние годы делает со своими винами Абрау, это очень большой (тут какой-то термин бы найти помягче) дауншифтинг.
UPD
Аэрофлот оперативно отреагировал на новостной поток. Шампанское еще поживет? Ждем какого-то официального подтверждения
UPD2
Если теперь посмотреть на новости, то все идет к тому, что Шампанского на рейсах и вообще в России будет или очень мало, или совсем не будет:
+ по неофициальным каналам нам сообщили, что Piper Heidsieck официально в Россию больше не поставляется (надеемся, что пока), но в наличии пока есть и довольно много.
Винный телеграм - https://t.me/takoe_vino