В обществе принято считать, что электромобили намного чище и намного экологичнее, нежели остальные. Это связано с тем, что они не загрязняют воздух вредными выхлопными газами, а также предоставляют возможность отказаться от взрывоопасных заправок с соляркой и бензином. Но стоит отметить сразу, что экологичность и безопасность электромобилей - миф, придуманный производителями этой техники. Конечно, сейчас люди очень заботятся о природе, поэтому спрос на подобные "зеленые" машины растет. К тому же, видимых признаков загрязнения природы на первый взгляд действительно нет.
Исследования показали, что негативное влияние электромобилей на экологию даже больше, чем машин с современными бензиновыми двигателями.
К такому мнению пришли специалисты экологического института во Фрейбурге. Они провели большое исследование и пришли к выводу, что при увеличении числа электрокаров в стране до одного миллиона выбросы парниковых газов машинами уменьшится всего на 6%. Для сравнения, применение более современных двигателей, работающих на бензине, позволяет снизить его на 25%.
Итак, что же не так с электромобилями?
1. Необходимость электрической энергии. Да, у электромобилей нет опасных выхлопных газов, возникающих из-за использования бензина, однако им все еще нужно чем-то "питаться". Электричество вырабатывается на атомных, гидро и тепловых электрических станциях, намного реже используется энергия ветра и солнца. Последние две хоть и безопаснее, дают меньше электричества, поэтому отказаться от ГЭС и ТЭС мы не можем. Так, с ростом электротранспорта будет повышаться потребность в мощностях, следовательно, использоваться больше нефти, газа и угля, что является прямым путем к загрязнению природы.
2. Производство аккумуляторов. Для того, чтобы автомобиль работал, ему также необходимы аккумуляторы, которые создаются вовсе не из экологичных средств. При их изготовлении используются химические компоненты, производные нефти и прочие опасные вещества. Например, чтобы изготовить литиевые батареи для автомобиля, приходится нанести значительный вред экологии.
3. Утилизация. И, конечно же, не стоит забывать о том, что происходит с источниками энергии по истечении срока их годности. Пожалуй, всем известно о вреде, который наносят аккумуляторы и батарейки окружающей среде, именно поэтому их нельзя выкидывать вместе с остальным мусором. Сейчас проблема утилизации электромобилей не так волнует людей, однако к 2024-2028 годам обществу придётся серьёзно задуматься. Современная наука еще не готова к переработке таких источников питания, следовательно придется создавать хранилища или вовсе выбрасывать аккумуляторы, что безусловно нанесет вред экологии. Конечно, некоторые производители заявляют, что их продукцию можно использовать для вторичной переработки, но не стоит сразу им верить, ведь такое провернуть получается не всегда.
Также мы можем подойти с позиции применения, для того, чтобы все-таки понять, чем электромобили вредны для экологии. Действительно, у такого транспорта отсутствуют вредные выхлопные газы, но ведь это не единственная угроза окружающей среде.
Сотрудники Эдинбургского университета провели исследование и доказали, что "зеленые" автомобили во время разгона и торможения оставляют микрочастицы, наносящие вред природе. Таким образом, они отнесли к главным источникам загрязнения:
- Тормозную систему и ее элементы;
- Шины, которые разрушаются в процессе применения;
- Элементы дорожного покрытия.
Помимо этого, в 2013 году сотрудники Хартфордширского университета провели эксперимент. Он проходил в туннеле, через который проезжает свыше 50 000 автомобилей ежедневно, и выяснили, что за день одно средство транспорта оставляет около 50 мкг твердых микрочастиц, но лишь третья часть формируется мотором. Источником остальных является пыль, частички резины и элементы тормозной системы.
А теперь взглянем на электромобили. Их аккумуляторы тяжелее, что влияет и на общую массу транспортного средства. Следовательно, владельцам подобных машин приходится чаще менять шины. Иными словами, тормозная система, шины и элементы дорожного покрытия от "зеленого" транспорта еще больше вредят экологии и человеку.
Итак, электромобили вовсе не являются экологичным и безопасным средством передвижения, как бы ни говорили об этом их производители. Отсутствие выхлопных газов не гарантирует отсутствия загрязнения природы, именно поэтому следует сначала придумать структурированную систему создания и утилизации аккумуляторных элементов, увеличить количество "безопасных" источников энергии. Только после этих процедур можно будет действительно говорить об их экологичности. Сейчас же - это лишь пиар ход, направленный не на сохранение природы, а на заработок денег.
#наука #техника #АВТОМОБИЛЬ #ЭКОЛОГИЯ #ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ #ЗАГРЯЗНЕНИЕ