С автопилотом мы познакомились впервые уже очень давно. Сколько статей было написано, сколько разговоров переговорено. Но есть ли какой-то толк от этого? Существуют ли уже сейчас такие машины, которые могут ездить по дорогам самостоятельно, и вообще, законно ли это.
Крупные автомобильные компании над автопилотом работают уже очень давно. Они были бы рады выпустить на дороги хотя бы тестовые варианты, но вот против законодательство многих стран. Всё из-за того, что, во-первых, не подготовлена законодательная база, а во-вторых, ошибки беспилотные системы допускают и сегодня.
Впрочем, несмотря ни на что, в автомобилях уже есть достаточное количество вспомогательных систем. Они здорово облегчают жизнь автомобилисту, но вот про полноценный автопилот говорить пока очень рано.
ProPILOT Assist. Этого помощника уже устанавливают в новые модели Nissan и Infiniti. Чем система хороша? Имеет самую продвинутую версию круиз-контроля, плюс систему удержания в полосе движения. Электронный помощник сможет предупредить о столкновении. В общем, совершенно очевидно, что искусственный интеллект следит за всей обстановкой на дороге.
Адаптивный круиз-контроль может сохранять заданную водителем скорость, при необходимости затормаживать, замедляться, ускоряться и т.д. В пробке электроника глушит двигатель, когда транспортное средство начинает двигаться снова его заводит. Таким образом экономится топливо.
Tesla FSD Beta. Tesla уже активно тестирует систему полуавтоматического управления. Кстати, те, кто в Америке уже владеет электрокаром может принять участие в эксперименте. Как? Установить себе систему и кататься на неё, но прежде нужно будет доказать, что вы являетесь хорошим водителем. Система может частично брать управление авто на себя, распознаёт дорожные знаки и сигналы светофора. Не умеете парковаться? Не беда! За вас всё сделают технологии.
Но так ли всё прекрасно, как об этом пишет Илон Маск? Нет. Осенью стало известно, что в системе были обнаружены серьёзные технические ошибки, которые впоследствии ликвидировали.
Pilot Assist. Volvo решила не отставать и начала оснащать транспортные средства системой полуавтономного вождения. Благодаря ней автомобиль может ехать самостоятельно без помощи водителя, единственное есть скоростное ограничение – 130 километров в час. Технологию впервые установили на седан S90 ещё в 2016 году. После её несколько раз улучшали.
Данная технология соответствует автоматизации второго уровня. Что это значит? А то, что несмотря на полную автоматизацию, водитель должен держать руки на руле. Шведы утверждают, что легко могут разработать автоматизацию третьего уровня, но пока не собираются этого делать по причине невозможности использовать её в целом ряде стран.
Super Cruise. Такой автопилот устанавливают в автомобили марки Cadillac. В данном случае, после активации системы автомобилисту разрешается убрать руки с руля. Рулевое управление после полностью контролирует электроника. Единственное, что требуется от автомобилиста – следить за дорогой. В случае чего он должен быстро взять управление на себя.
EyeSight. Любители Subaru наверняка оценили данную функцию. Она включает в себя сразу несколько полезных функций: адаптивный круиз контроль, система предупреждения фронтальных столкновений, систему удержания в полосе. Транспортное средство самостоятельно поддерживает определённую скорость, тормозит, разгоняется и т.д.
Специальная стереокамера с 2-мя объективами следит за всей ситуацией на дороге. Распознаёт знаки, светофоры, видит пешеходов. Но опять же, несмотря на всё водитель должен держать руки на руле.
Advanced Drive. Самая продвинутая система от Toyota к большому сожалению будет доступна не всем. Только владельцам седана Mirai и гибридного Lexus LS. Благодаря функции автомобиль может самостоятельно перестраиваться на дороге, соблюдать необходимую дистанцию. Водитель должен держать руки на руле или около него.
Traffic Jam Pilot. Данную систему разработала компания Audi. Она относится к третьему уровню автономности. Что это значит? Машина может самостоятельно передвигаться в пространство. Водитель в данном случае может ни зачем не следить, то есть конечно это лучше делать периодически, но помимо всего прочего он может заняться своими делами.
Поговаривали, что первым авто, которые обзаведутся данной системой, станут A8. Но до тех пор, пока многие страны не разрешат таким авто свободно передвигаться в пространстве, всё это кажется невозможным.
Главное автопилот есть и он готов ворваться в нашу обычную жизнь. Есть товар, есть купец, но нет необходимой законодательной базы и в этом вся беда. Остаётся надеется и верить.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!