Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
DPGarageMedia

Magnum V8 5.2 продолжаем обновлять двигатель из 90-х...

Приветствую тебя читатель! В первой части я рассказал о вскрытии и разборе большого американского сердца для автомобиля Jeep Grand Cherokee Пришло время рассказать о его ревизии и обратной сборке. И так. В статье использованы собственные фото! Разбор ДВС на составляющие показал, что несмотря на возраст и пробег, он еще готов послужить своему новому хозяину. Тот, в свою очередь, не остался в долгу и приобрел для него большое количество новых деталей, которые были в приемлемой логистики. А именно Поршневые кольца и вкладыши Комплект ГРМ Конечно приобретен комплект новых прокладок И началась сборка мотора. В процессе был очищен и окрашен блок двигателя. Установлены старые поршни с новыми кольцами на новых вкладышах Теперь пришло время заняться ГБЦ. Они предварительно были отшлифованы по плоскости, проверены направляющие клапанов. Большинство при работе не уделяют внимание резьбовым соединениям. Это не про нас. Все мы обязательно прогоняем резьбу, если у нас возникает сомнение в ее целостн

Приветствую тебя читатель!

В первой части я рассказал о вскрытии и разборе большого американского сердца для автомобиля Jeep Grand Cherokee

Пришло время рассказать о его ревизии и обратной сборке. И так.

В статье использованы собственные фото!

Разбор ДВС на составляющие показал, что несмотря на возраст и пробег, он еще готов послужить своему новому хозяину. Тот, в свою очередь, не остался в долгу и приобрел для него большое количество новых деталей, которые были в приемлемой логистики. А именно

Поршневые кольца

и вкладыши

Как говорится разница на лицо
Как говорится разница на лицо

Комплект ГРМ

Тот случай, когда меньше, да лучше.
Тот случай, когда меньше, да лучше.
Старый ГРМ
Старый ГРМ
Новый. Разница очевидна.
Новый. Разница очевидна.

Конечно приобретен комплект новых прокладок

-6

И началась сборка мотора. В процессе был очищен и окрашен блок двигателя.

С установленным коленчатым валом и ГРМ
С установленным коленчатым валом и ГРМ

Установлены старые поршни с новыми кольцами на новых вкладышах

-8

Теперь пришло время заняться ГБЦ. Они предварительно были отшлифованы по плоскости, проверены направляющие клапанов.

Большинство при работе не уделяют внимание резьбовым соединениям. Это не про нас. Все мы обязательно прогоняем резьбу, если у нас возникает сомнение в ее целостности.

Конечно и маслосъемные колпачки устанавливаются новые.
Конечно и маслосъемные колпачки устанавливаются новые.

Далее ставим ГБЦ на блок

и опять для личного спокойствия прогоняем резьбы.
и опять для личного спокойствия прогоняем резьбы.

Для сравнения, подсобранная левая и правая пустая ГБЦ. В развале виднеется распределительный вал, который по давней американской традиции до сих пор покоится в развале блока цилиндров.

-11

Теперь мы подготавливаем гидрокомпенсаторы. Новые найти в наличии не удалось. Пришлось разбирать каждый. Делать ревизию, чистить и собирать обратно

в разобранном виде
в разобранном виде
Заглядываем внутрь и вынимаем мусор
Заглядываем внутрь и вынимаем мусор

После процедуры компенсатор имеет вот такой вид

можно собирать.
можно собирать.

Для сравнения, как выглядит компенсатор с пробегом до и после переборки.

-15

Желая добиться результата, нельзя останавливаться на середине, поэтому мы продолжаем работать с штангами привода клапанов.

Каждую деталь мы тщательно очищаем и только после этого устанавливаем на место

Ручная работа выглядит так
Ручная работа выглядит так

И так

-17
-18

Впускной коллектор и другие съемные детали были подготовлены и окрашены

-19

Вот так потихоньку кропотливая работа подошла к концу

Толкатели установлены, коромысла на месте.
Толкатели установлены, коромысла на месте.

Осталась все закрыть клапанными крышками, предварительно загрунтованными, так как не было на тот момент понятно, в какой цвет будет красится автомобиль, а следовательно и ДВС частично.

-21

Последний штрих в виде поддона и ДВС отправится в угол ждать момента, когда он снова окажется под капотом Jeep и сможет приятно урча передвигать его по планете Земля.

До новых встреч на нашем канале.