Недавно прочитал у одного блогера, «что зимой лучше использовать масло 5W40 чем 5W30, поскольку оно менее склонно к замерзанию». Честно говоря, эта фраза — верх невежества, разъясняю почему.
Масла не ЗАМЕРЗАЮТ, а именно ЗАСТЫВАЮТ. Характеристикой является температура застывания масла, то есть температура потери им текучести.
Мировой стандарт масел 5w, то бишь от -30 отнимаем 5 и получаем, что масло 5w, рассчитано на -25 градусов и на таком морозе не загустеет (это стандарт). 5w30 (где 30) — это то, что масло при +30 сохранит свою вязкость и плёнка будет на трущихся деталях.
У многих авто на прогреве и тд и, конечно, можно и в -50 заводить. А вот если без прогрева, и масло, если не нулёвка замерзает при -25 и ниже однозначно, просто стартёр не в состоянии будет крутить.
Ещё зависит от авто. Видели как соседи, если без прогрева — то машины в мороз за 30 запустить не могут. Кто потом отогревает, кто ждёт потепления. Масло маслом, но лучше проводить тест на замерзание масла, которое вы залили в зиму — вы реально увидите при какой температуре лучше вообще не заводить мотор.
Цифра 40 - это показатель вязкости масла при работающем двигателе, а цифра 5 - это показатель вязкости при минусовых температурах, что 5W30, что 5W40 будет одинаково для минусовых температур (до-30), а вот при само́й работе двигателя показатель масла 40 будет создавать более вязкую масляную плёнку между трущихся деталей двигателя, поэтому у двигателей с пробегами за 150 000 тысяч км.
Советуют заливать 5W40, так как это масло будет лучше обеспечивать смазывающие характеристики у двигателей с бо́льшим пробегом, имеющих больший зазор в трущихся деталях двигателя. На толщину масляной плёнки влияет база, из которой это масло сделано. Да и толщина плёнки совершенно не эталонный показатель.
Помимо, вязкости по SAE, как 5W30 или 5W40, моторные масла имеют множество других характеристик, бывают важны и их сочетания. Например, класс ACEA A3/В4 при вязкости 0W30 или 5W30, как правило, подразумевает, что масло очень близко к высокотемпературным характеристикам вязкости 0W40 или 5W40.
Можно подробные низко- и высокотемпературные характеристики выбранных товаров ("Product Data Sheet") посмотреть для примера. Допуски производителей также очень важны. Но для 99% правильный совет — не заморачиваться, использовать масло, рекомендованное производителем в инструкции по эксплуатации, и всё.
#моторное масло #как подобрать моторное масло #виды моторного масла
Чтоб не пропустить новые публикации подписывайтесь на мой канал!