Японский производитель шин разработал уникальную технологию измерения износа шин. Кроме того, датчики получают электричество от вращения шины, а значит, не нужно менять батарейки.
Чаще всего мы мерим степень изношенности шин на глаз. На некоторых шинах производители предусмотрели специальные маркеры износа. Но это мало помогает - оглянитесь, и вы увидите вокруг массу машин с лысыми, старыми и неравномерно потертыми колесами. А что если колесо само сообщит о проблемах? Примерно так же, как система контроля давления в шинах.
По словам производителя шин Falken, скоро все может поменяться. Материнская компания бренда шин, Sumitomo, вместе с Хироши Тани из Университета Кансай в Японии разработали способ контроля износа шин изнутри шины с питанием датчиков без сменной батареи.
Для контроля износа шин система использует датчики внутри каркаса шины, которые измеряют амплитуду и частоту дорожных колебаний, возникающих при качении шины. Затем эти данные используются для определения того, соответствует ли шина заявленным техническим характеристикам, является ли она старой и жесткой, изношенной до предела или изношенной неравномерно. Затем эта информация в той или иной форме передается водителю.
Датчики, которые измеряют износ, также самостоятельно вырабатывают электричество за счет вращения шины. Falken по понятным причинам молчит о том, как именно они работают. Но главное, что с такими датчиками не нужно будет менять батарейки внутри шины или выбрасывать колесо из-за разряженной батареи.
Правильно накачанные шины, которые соответствуют своим рабочим параметрам износа и возраста, могут спасти вам жизнь. Или хотя бы помогут сэкономить. Во-первых, старые или изношенные шины плохо держат дорогу, что может привести к потере управления. Во-вторых, неравномерно изношенные шины могут повлиять на расход топлива.
Пока неизвестно, когда мы сможем увидеть эту технологию на серийных шинах, но не стоит медлить с заменой ваших изношенных колес и надеяться, что это произойдет в ближайшее время.
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!
Оригинал статьи — https://www.cnet.com/roadshow/news/falken-sumitomo-internal-tire-wear-sensors/
#falken #шина #колесо #износ #покрышка #датчик #япония