спойлер - бмв проиграл=)))) Итак. Имеем BMW 118 2018 года выпуска. с пробегом около 55тысяч км. Однажды владелец завел автомобиль и удивился количеству ошибок на панели приборов. Открыв капот он увидел два сгрызенных провода около распределительной коробки. Понадеявшись, что это все, куда добрались грызуны - восстановил, как смог. Но при более тщательном осмотре увидел, что в глубине мотора, под коллектором впускным видны куски отгрызенных проводов. Обратился ко мне. Пришлось снимать впускной коллектор и генератор. Восстановил почти "по заводу". Было уничтожено около метра проводки. Мало того, что отгрызены провода под корень разъемов, так еще и по 15-20 см длинны не хватало в некоторых местах. Пришлось наращивать, упаковывать в гофру ( так же как и в заводском исполнении). В разъемах менять пины и тянуть новые провода. Интересная получилась работа. Автомобиль уже неделю в эксплуатации - полет нормальный. Ошибок нет В итоге были отгрызены провода на датчик абсолютного давления, дро