В рамках разовой выездной диагностики был проверен немецкий трудяга: ✅ MAN TGS среднемагистральный седельный тягач 2019 года выпуска; ✅ Пламенная дизельная рядная шестерка D2066 объёмом 10.5 литров на 400 л.с. и крутящим моментом 2100Нм производства MAN (именно этот завод производил в годы ВОВ средние танки «Пантера» или по доброму в обиходе Panzerkampfwagen😁) В модели двигателя заложены его основные параметры D2066: D - дизель 20 - диаметр цилиндра 120 мм. 6 - ход поршня 155 мм. 6 - количество цилиндров. 📌 Заявленный пробег 326 299 км. ТО проводили не в дилерском центре; 📌 Два собственника, автомобиль был куплен в лизинг; ✅ Салон автомобиля в ухоженном состоянии👍🏻; ✅ Юридически без нареканий👍🏻; Выявленные недостатки: ❌ Неисправна система блокировки кабины, замки фиксирующие кабину на кузове работоспособны, но вот концевики (которые являются составной частью) показывают, что кабина откинута; ❌ Передние скаты тягача требуют внимания, хотя достаточно «свежие» по дате прои