Компания UBCO представила два лёгких, и в то же время прочных мотоцикла высокой проходимости, способных проехать на одном заряде до 120 км, доставив вас в самые отдалённые и красивые места, недоступные для автомобилей.
Бренд UBCO из Новой Зеландии производит всепогодные мотоциклы, рассчитанные на преодоление территорий с грунтовыми и гравийными тропами, разбитыми дорогами, как с целью транспортировки грузов, так и для развлечений.
Две новые модификации, 2X2ADV и 2X2WRK ориентированы на различные задачи - первая собрана на раме белого цвета и предназначена для приключенческих поездок, а вторая, в чёрном цвете, с более крупным протектором покрышек - на эксплуатацию в полевых условиях для выполнения повседневных задач.
Тем не менее обе версии имеют много общего - рама представляет собой прочную трубчатую конструкцию, включающую жёсткий багажник как спереди, так и сзади. На ней приварено 19 проушин для крепления всевозможных грузов и принадлежностей.
Высокую проходимость электробайков обеспечивает в первую очередь полный привод: в центре каждого колеса установлен редукторный мотор мощностью 1000 Вт, на корпусе которого предусмотрены специальные рёбра для повышения теплоотдачи во время движения.
Несмотря на то, что максимальная скорость ограничена величиной 50 км/ч, при впечатляющем крутящем моменте 90 Нм и шипастых 17-дюймовых шинах шириной 2,75 дюйма UBCO 2X2 способен покорить самое суровое бездорожье.
Передняя подвеска имеет ход 130 мм и представлена пружинно-масляной амортизационной вилкой, задняя с ходом 120 мм состоит их двух пар пружин и гидравлических амортизаторов. Каждое из устройств имеет регулировку предварительной нагрузки и отскока.
Съёмный литий-ионный аккумулятор, разработанный UBCO и собранный из элементов 18650 ёмкостью 3400 мАч, установлен в нижней части рамы для сохранения максимальной управляемости и манёвренности. Покупателю предлагается на выбор два варианта батареи номинальным напряжением 50,4 В - более лёгкий энергоёмкостью 2,1 кВтч и более тяжёлый на 3,1 кВтч, обеспечивающий максимальный запас хода.
В качестве дисплея разработчик предлагает использовать смартфон, который крепится на руле. Собственное программное обеспечение скачивается на устройство, запускается и соединяется с контроллером мотоцикла через Bluetooth.
Приложение позволяет просматривать все необходимые параметры, такие как текущая скорость, пройденная дистанция, уровень заряда аккумулятора и даже температуру каждого из двигателей.
UBCO 2X2 использует комбинированные тормоза, сочетающие как регенеративное торможение, так и гидравлическую систему Tektro с роторами 203 мм. Кроме этого за безопасность отвечают светодиодные линзованные фары (2100 лм дальний свет и 1200 лм ближний), стоп-сигнал, фонари номерного знака и указатели поворота.
Максимальный вес модели с аккумулятором 3,1 кВтч получился 70,7 кг, что для электромотоцикла является достаточно хорошим показателем. При этом без батареи байк весит всего 52,7 кг, и для транспортировки его можно закрепить на специальный кронштейн позади автомобиля.
Зарядка аккумулятора при помощи специализированного устройства на 10 ампер занимает от 4 до 6 часов, после чего можно снова отправляться в путь в поисках адреналина и новых впечатлений.
Автор статьи: Евгений Бегин.