Представители государственной корпорации «Роскосмос» сообщили, что специалистами Самарского университета успешно разработана уникальная в своем роде система управления расположением космических аппаратов.
Применение этой системы позволит существенно повысить маневренность, а также снизить расход топлива будущих космических кораблей и спутников. Вот про эту разработку и поговорим в текущем материале.
Что представляет из себя «коробка передач для космоса»
Итак, речь идет о так называемой многороторной системе, которую некоторые специалисты и окрестили «космической механической коробкой передач».
При этом принцип работы данной установки основан практически на мгновенном подключении, а также отключении роторов, что позволяет сильно увеличить управляемость аппаратов, а также повысить общую энергоэффективность установки.
Ведь во внутренней части многороторного ядра вполне возможно соединять не только одноосевые внутренние роторы, но также и роторы с ортогональными осями.
И вот такое подключение и дает уникальную возможность практически одномоментно менять угловое положение аппарата за счет ранее накопленного кинетического момента, а также вращающихся роторов.
Также данная система дает возможность почти мгновенно устранять гироскопический эффект во время управления космическим аппаратом, и за счет этого и происходит существенное упрощение маневрированием.
При этом данная отечественная разработка вполне может быть использована как на крупных космических кораблях, так и на достаточно мелких спутниках.
Ну что ж, эта разработка может стать серьезным шагом в создании высокоманевренных космических установок. Но прежде чем делать далеко идущие выводы, следует дождаться полноценного тестирования «коробки передач» на реальных спутниках или уже кораблях.
А пока пожелаем удачи в новых разработках наших ученых и будем с энтузиазмом следить за их работой и новыми достижениями.
Понравился материал? Тогда оцениваем его, делимся в любимых социальных сетях и, конечно же, подписываемся на канал. Спасибо за внимание!