Автомобильный лак со временем неизбежно потеряет свой блеск и лоск, что, несомненно, расстроит владельца машины. Но заставить машину снова блестеть можно с помощью полировки! Мы собрали несколько очень важных советов, которые помогут вернуть прежнее сияние кузову. Более подробно о полировке кузова и правилах проведения работ читайте в учебнике Авто.ру!
Автомобильный лак со временем неизбежно потеряет свой блеск и лоск, что, несомненно, расстроит владельца машины. Но заставить машину снова блестеть можно с помощью полировки! Мы собрали несколько очень важных советов, которые помогут вернуть прежнее сияние кузову.
- Полировкой можно убрать только повреждения верхнего слоя. Сильные царапины краски до грунта заполировать невозможно. Однако в этом случае можно локально отремонтировать краску.
- Полировать автомобиль следует в чистом, светлом и сухом помещении. Предварительно обрабатываемые детали необходимо очистить и обезжирить. Во время работы снимите все металлические предметы — браслеты, кольца, часы и ремни. Они могут повредить лакокрасочное покрытие.
- Кузов можно полировать как вручную, так и с использованием специальной полировальной машинки. Но учтите, что ручная полировка очень трудоёмкий и продолжительный процесс, а машинку для полировки необязательно покупать — её можно взять в аренду.
- Нужно осмотреть все повреждения лака и подобрать тип обработки. Перед использованием абразивных составов лучше попробовать удалить потёртости более мягкой полиролью. Если необходимо, сначала отшлифуйте покрытие, сняв слой повреждённого лака, а после отполируйте кузов с помощью финишной пасты.
- Во время работы проводите визуальный контроль и протирайте кузов сухой безворсовой тряпкой. Когда кузов станет гладким на ощупь и заблестит равномерно, полировку можно заканчивать.