Обзор посвящен оригинальному электровелосипеду GreenCity e-ALFA New от Eltreco. Практичная линейка электрических велосипедов Green Citye-ALFA – это транспорт, который идеально подходит для дачи и, в принципе, любых загородных территорий. Кроме того, в силу своей конструкции, электровелосипед Green City e-ALFA New будет интересен не только людям не только заядлым дачникам или деревенским жителям, но и людям, которые работают в сфере доставки.
Магазин Formand является официальным дилером торговой марки Eltreco на территории России. Покупая технику у нас в магазине, вы приобретаете действительно качественный и оригинальный транспорт с официальной гарантией.
Электровелосипед Green City e-ALFA New готов стать настоящим помощником любому, поскольку способен на выполнение широкого круга разнообразных задач. Практичность – это его основное преимущество. Он поможет справиться с различными хозяйственно-бытовыми задачами, если вы проживаете где-то за городом, подойдет для поездок на рыбалку или на охоту, в лес. Это надежный, крепкий и основательный транспорт, который идеально впишется как в городские, так и в сельские реалии. Он легко справится с любым дорожным покрытием: и с асфальтированными дорогами, и с бездорожьем. Данная модель отличается обновленным дизайном и множеством оригинальных расцветок.
Технические характеристики электровелосипеда Green City e-ALFA New (Eltreco)
Электровелосипед Green City e-ALFA New (Eltreco) оборудован стандартным мотор-колесом редукторного типа мощностью 350 Ватт, которое здесь расположено сзади. Этой мощности хватит, чтобы развивать максимальную скорость до 32 км/ч. Благодаря мощному двигателю, велосипед с легкостью ездит по грунтовым дорогам и сложным участкам местности, а также без особых усилий въезжает в горки.
Мотор питается от литий-ионной (Li-Ion) аккумуляторной батареи, расположенной внутри рамы. Напряжение АКБ составляет 48 В, а емкость 10,4 Ач. На одном заряде (по заявлению производителя) вы сможете проехать до 50 км (в режиме ассистента). А на ручке газа (без помощи педалей) можно проехать до 30 км.
Чтобы зарядить аккумулятор, необходимо вставить зарядное устройство в разъем, который находится на контроллере с левой стороны. Данное расположение аккумулятора внутри рамы имеет свои преимущества: таким образом он максимально защищен от возможных механических повреждений, попадания воды или грязи.
Аккумулятор не является быстросъемным: он скрыт внутри рамы. Чтобы его зарядить, вам придется велосипед целиком отнести как можно ближе к розетке. И это с учетом того, что велосипед не из легких: его вес составляет порядка 35 кг (а если точнее, то 34 кг 600 г).
В принципе, снять аккумулятор можно, если открутить гайку снизу и снять крышку, где к нему (аккумулятору) на специальных разъемах подходит кабель. Удобнее будет, наверное, заряжать велосипед, если он находится где-то на загородном участке через удлинитель, протянув его из дома. При этом, конечно, на улице должно быть сухо, не должно быть дождя. Если же дело касается городской квартиры или офиса или же на улице дождливая погода, сыро и влажно, то ничего не остается, как завозить велосипед целиком для подзарядки к розетке. И в данном случае это, конечно же не удобно, чем если бы батарея была съемной.
Передвижение практически на любом электровелосипеде, оборудованном мотор-колесом, может быть осуществлено в трех режимах. Об этом уже многократно упоминалось в наших статьях и обзорах, но если вы на нашем канале впервые, то расскажем кратко, что это значит на примере данной модели. Итак, на электровелосипеде Green City e-ALFA New (Eltreco) вы сможете ездить в трех различных режимах:
1. На электрической тяге (или с использованием ручки газа). Если вы используете только ручку газа, то на электровелосипеде едете, как на электромотоцикле или скутере. Педали при этом не крутите, скорость регулируется посредством ручки газа. Это самый простой и легкий режим, не требующий никакой физической подготовки, позволяющий сэкономить силы. Однако заряда батареи при этом хватает на меньшее расстояние.
2. Комбинированный режим (использование газа совместно с педалями). Это режим ассистента (PAS), при котором двигатель включается в работу в процессе вращения райдером педалей и помогает ехать вперед.
3. На педалях (как на обычном велосипеде). Вы крутите не ручку газа, а педали, точно также, как и при езде на простом велосипеде. Если вдруг по стечению каких-либо обстоятельств аккумулятор разрядится в середине пути, вы всегда сможете доехать до места назначения на педалях. Учитывая также, что двигатель здесь редукторный, ничего не создает сопротивления при качении.
Выбор режима езды влияет на общий километраж (то, сколько километров вы сможете проехать на одном заряде аккумулятора). При использовании комбинированного режима заряд батареи расходуется экономней и количество километров, которое вы проезжаете на одном заряде, существенно возрастает. Если используете только ручку газа, то число пройденных километров – ниже.
На то, сколько километров вы сможете проехать на электровелосипеде, влияет еще множество факторов: вес райдера, средняя скорость поездки и тем езды, рельеф дороги, по которой вы едете, и температура окружающей среды. Понятно, что в «минусовую» температуру батарея разрядиться быстрее, чем в «плюсовую».
Особенности управления и приборная панель
Электровелосипед Green City e-ALFA New включается посредством ключа, который идет в комплекте. Ключ необходимо вставить в «замок зажигания» справа на руле и повернуть. Сверху над «замком зажигания» расположен светодиодный дисплей, который сразу же включается, и мы видим индикацию уровня заряда батареи.
Также справа на руле – полноразмерная ручка газа.
С левой стороны руля – несколько кнопок. Самая верхняя кнопка – это кнопка включения передней светодиодной фары. Фара самая простая, она широкая и светит довольно ярко. В первую очередь, это необходимо, чтобы обозначить вас на дороге и чтобы вы были видны другим участникам движения. Она освещает дорогу и в целом делает передвижение в темное время суток безопаснее по всем параметрам.
Чуть ниже кнопки включения передней фары – трехходовой переключатель с римскими цифрами I, II и III (1, 2 и 3). Это – скорости или электронный ограничитель скоростей. Первая скорость самая медленная (как бы вы не крутили ручку газа, вы будете ехать неспеша). Вторая скорость чуть быстрее и третья (максимальная), как мы уже писали в начале, доходит до 32 км/ч. Это максимум, на который способен разогнаться этот велогибрид.
В самом низу – кнопка звукового сигнала.
В целом, управление данной моделью настолько простое, что с этим без труда справится и новичок.
Особенности конструкции и комплектации модели
Рама электровелосипеда Green City e-ALFA New (Eltreco) выполнена из стали и рассчитана на нагрузку до 130 кг. При этом учитываются и суммируются и вес райдера и вес перевозимого при этом груза. Полный вес электровелосипеда составляет 34,6 кг.
Велосипед выглядит и является очень крепким и надежным, благодаря добротной стальной конструкции. Здесь также есть ручка, которая является частью рамы и служит для удобства при переноске (если вдруг необходимо велосипед приподнять и куда-то переставить или перенести).
Диаметр колес составляет 24 дюйма. Модель оснащена хорошей и качественной резиной марки Kenda. Судя по нашему опыту и отзывом наших многочисленных покупателей данная резина вообще не имеет запаха, и если вы собираетесь хранить велосипед дома, то это просто отлично.
Протектор универсальный, в середине сглаженный, а по бокам – небольшие грунтозацепы. Данный электровелосипед проедет и по асфальту, и по грунтовым дорогам, но он не предназначен для сильного бездорожья. Скорее, для укатанных и относительно плотных земляных дорог. Хотя, как опять же показал опыт, на таких велосипедах многие ездят практически везде, несмотря на то, что они позиционируются городскими. Нельзя не упомянуть и о том, что электровелосипеды такого рода подходят для доставки, а курьерам, как известно, приходится ездить практически везде. Поэтому сделаем вывод, что такая резина подходит и для города, и для загородных дорог, но не для жесткого бездорожья.
Если же вдруг на дороге встретились какие-либо неровности, то выручит амортизация. Здесь установлена передняя амортизационная вилка, которая поможет проехать неровности с большим комфортом. Вилка вполне обычная, но тем не менее, за своей задачей она хорошо справляется.
Справа и слева на руле располагаются классические довольно мягкие ручки тормоза.
На переднем и заднем колесе установлены барабанные тормоза механического типа — простые и надежные.
На заднем колесе есть блокиратор. Блокиратор заднего колеса нужен, чтобы дополнительно защитить ваш велосипед от угона. Помимо ключа зажигания, идущего в комплекте и который вы носите с собой, вы можете еще больше обезопасить свой велосипед заблокировав, заднее колесо. Как это работает? В комплекте с велосипедом поставляется два ключа: один обычный и второй — со специальной кнопкой-лампочкой. Свет лампочки необходим, если нужно будет подсветить себе в темное время суток. Ключ вставляется в специальное отверстие, поворачивается, и все — колесо заблокировано, велосипед никуда не уедет. По приходу вы снова вставляете ключ, поворачиваете и спокойно уезжаете. Вот такая вот дополнительная система безопасности, которую не сразу видно.
Мы уже поминали, что эта модель электровелосипеда будет удобна многим категориям пользователей. В частности, его по достоинству оценят люди, работающие в доставке, а также пожилые люди. Что же в этом велосипеде может привлечь тех, кто работает в доставке, и пожилых людей? Во-первых, это посадка на велосипед: рама здесь низкая, а значит, не надо высоко поднимать ногу, чтобы сесть на велосипед или спуститься с него.
Во-вторых, в самом низу рамы есть так называемая «бабочка», которая представляет собой платформу для ног велосипедиста. Когда вы проводите много времени на велосипеде, ноги так или иначе устают, и просто поменяв положение ног, вы дадите им отдохнуть. Соответственно, поменять это положение вы сможете, поставив их на эту платформу.
Сиденье здесь широкое, мягкое и очень приятное. Кроме того, оно подпружинено, что создает дополнительный комфорт при езде. Прямая правильная посадка создается за счет удобного круизерного руля с изгибом, благодаря которому у вас не прямой хват, а немножко под углом. Ваши руки чувствуют себя естественно, когда держат такой руль. Все эти моменты создают комфортную посадку на велосипеде.
За основным сиденьем расположен багажник в виде пассажирского мягкого сиденья со спинкой. Если вдруг нужно увеличить аэродинамику велосипеда, спинку можно просто сложить. Здесь же есть ручки для пассажира, за которые он может держаться, и специальные подставки, на которые пассажир может ставить свои ноги.
К заднему крылу крепится сетка, которая необходима для того, чтобы элементы одежды пассажира не попали случайно в колесо и, соответственно, в спицы.
Спереди на велосипеде располагается довольно большая корзинка с крышкой. В ней можно перевозить что-то объемное и габаритное. Здесь же крепится фонарь, а сама корзинка крепится к специальной штанге на руле и к вилке. В ней можно перевозить продукты, в нее можно закинуть рюкзак или сумку.
Крылья здесь установлены полноразмерные металлические с брызговиками и спереди и сзади. Крылья значительно шире колеса, заднее крыло также полноразмерное с брызговиком, и на заднем крыле прикреплен катафот, что увеличивает вашу безопасность, потому что катафот отражает весь свет, который на него попадает.
Также на этом велосипеде предусмотрена защита цепи: специальный металлический кожух, который не дает попасть элементам одежды на переднюю звезду и на цепь.
У Green City e-ALFA New предусмотрена вертикальная стояночная подножка. Она поможет вам припарковать велосипед там, где это будет удобно. Как а она функционирует? Вы приподнимаете велосипед за ручку, ставите подножку — велосипед стоит, он зафиксирован на подножке, которая не сложится и никуда не денется. Чтобы убрать подножку, ногой отодвигаете фиксатор направо и немножко подаете велосипед вперед — все, подножка сложена, можно ехать.
Кроме того, велогибрид укомплектован зеркалами заднего вида, которые крепятся на руль и придают еще большую безопасность при езде.
Комплект поставки:
- Электровелосипед Green City e-ALFA New (Eltreco) и все представленные элементы его комплектации;
- Комплект ключей для включения велосипеда;
- Комплект ключей для блокировки заднего колеса;
- Лист контроля (то есть, лист прохождения полной предпродажной подготовки);
- Руководство по эксплуатации электрического велосипеда;
- Руководство по безопасной эксплуатации транспорта, оснащенного литий-ионной аккумуляторной батареей;
- Зарядное устройство (оно идет вместе с аккумуляторной батареей);
- Гарантийный талон.
Цвета, которые вы сможете выбрать при покупке велосипеда Green City e-ALFA New (Eltreco): черный, серебристый, синий, серый, тёмно-серый, коричневый, а также красный цвет.
Электрический велосипед Green City e-ALFA New (Eltreco) — это действительно универсальный помощник для перевозки грузов и в городе и за городом. Его стильный дизайн и оригинальная конструкция понравится всем, кто ищет практичный велогибрид.
Технические характеристики модели
- Мощность двигателя 350 Вт
- Привод задний
- Тип аккумулятора: Li-ion (Литий-ионный)
- Напряжение: 48 В
- Емкость 10,4 Ач
- Время полной зарядки: 6 ч
- Максимальная скорость: 32 км/ч
- Максимальный запас хода: 30-50 км
- Максимальная нагрузка: 130 кг
- Вес: 36,4 кг
- Амортизатор: передний
- Материал рамы: сталь
- Конструкция рамы: цельная
- Диаметр колес: 24 дюйма
- Количество скоростей: 1
- Освещение: впереди
- Информационная панель: светодиодные индикаторы
- Тормоза передние: барабанные механические
- Тормоза задние: барабанные механические
А мы продолжаем серию обзоров на новые интересные модели индивидуального транспорта: электровелосипеды, электрофэтбайки, электросамокаты, электроскейты и электротрициклы, бензиновые и электрические квадроциклы, сигвеи и многое другое. Если вам интересна эта тематика, подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте комментарии.
