Вероятно подавляющее большинство людей, имеющих отношение к автобизнесу, знают про компанию Carvana. Становление и рост этой компании показательны для понимания текущих трендов автобизнеса. В этой публикации мы рассмотрим некоторые аспекты операционной деятельности Carvana и сделаем выводы, как эти уроки можно учесть для развития дилерских центров России, предлагает автор статьи и эксперт РОАД Сергей Наумовский.
Краткая история Carvana
Carvana, базирующаяся в Темпе, штат Аризона, была основана в 2012 году Эрнестом Гарсия III(генеральный директор), Райаном Китоном и Беном Хьюстоном. #carvana #авто #авторынок #роад #автодилеры #автобизнес
Гарсия III — сын Эрнеста Гарсии II, бизнесмена-миллиардера. В 1990 году в возрасте 33 лет Гарсия II признал себя виновным в банковском мошенничестве и был приговорён к трём годам условно.
Его финансовое восстановление началось с основания Ugly Duckling (Гадкий утёнок), компании по аренде автомобилей, которую он купил менее чем за 1 миллион долларов. Не сумев наладить бизнес, Ugly Duckling объединился с компанией, занимающейся кредитованием автомобилей.
Компания сосредоточила свои усилия на продаже и финансировании автомобилей людям с плохой кредитной историей. На фоне технологического пузыря, компания Гарсии Ugly Duckling привлекла 170 миллионов долларов в ходе IPO. С обвалом фондового рынка акции Ugly Duckling упали с 25 до 2,5 долларов. Это позволило Гарсии получить полный контроль над компанией, выкупив остальные акции, которыми он не владел, за 18 миллионов долларов. Гарсия переименовал компанию в DriveTime, которая стала одним из самых ценных американских продавцов автомобилей с годовой выручкой более 2,5 миллиардов долларов.
Эрнест Гарсия III, присоединился к DriveTime в 2007 году после окончания Стэнфорда и недолгой работы в Королевском банке Шотландии. В 2010 году он попытал счастья в качестве предпринимателя, когда вместе с Хьюстоном (с которым он познакомился в Стэнфорде) и Китоном запустил стартап под названием Looterang, который представлял собой мобильное приложение для локальных и персонализированных сделок. К сожалению, стартап вскоре провалился. Они решили, что в следующий раз, когда они запустят что-то, это должно быть в отрасли, которую они знали вдоль и поперёк. А поскольку Гарсия III работал со своим отцом с 15 лет, он был особенно уверен, что они смогут изменить индустрию авторитейла.
В 2012 году Carvana начала свою деятельность как дочерняя компания DriveTime. Первоначально материнская компания выкупила часть автомобильных кредитов Carvana. Кроме того, DriveTimeпомог стартапу создать свою основную технологическую платформу, предоставив дополнительную финансовую и кадровую поддержку.
Дело пошло хорошо. К 2014 году Carvana отделилась от DriveTime и стала самостоятельной независимой компанией. Гарсия III даже вышел из совета директоров, чтобы избежать потенциальных будущих проблем из-за своего криминального прошлого.
В последующие годы Carvana продолжала выходить на всё новые и новые рынки. Благодаря связям Гарсии III, вливания капитала в компанию всегда были доступны. Например, миллиардер Марк Уолтер (генеральный директор и владелец Guggenheim Partners, инвестиционной компании с активами более 300 миллиардов долларов под управлением) вложил миллионы в компанию, когда она еще была частной.
Еще одним важным преимуществом являются стратегически расположенные автоматы по продаже автомобилей и процесс получения автомобиля. Покупатели, как и в классическом торговом автомате, должны были вставить большую монету и получить свой автомобиль прямо из торгового автомата. Это часто создавало сарафанное радио, особенно из-за стратегического расположения торгового автомата (часто заметно расположенного от проходящих рядом шоссе).
Хотя торговый автомат Carvana воспринимается с энтузиазмом и является свидетельством дальновидного подхода и их успеху в создании шумихи вокруг технологии автоматизированной парковки, создание первого в мире полностью автоматизированного торгового автомата автомобилей было сделано ещё в 1930-х годах.
Сама концепция механической и автоматизированной парковки является иностранной в Соединённых Штатах, она восходит к началу 1900-х годов. Первый механический гараж, GarageRue de Pothieu, был построен в Париже в 1905 году. Но давайте сосредоточимся на одной концепции подобной парковочной системы, которая предшествовала концепции «торгового автомата» Carvana более 80 лет назад.
Выставка Nash Glass Tower в Чикаго, штат Иллинойс
Дисплей Nash Glass Tower был представлен на всемирной выставке “Century of Progress” (Век прогресса) в Чикаго, штат Иллинойс, в 1933 году.
Согласно The Old Motor (развлекательный и информативный старинный автомобильный интернет-журнал), на выставке было представлено шестнадцать моделей автомобилей Nash — по восемь с каждой стороны башни — и шоурум на базе, «где посетители могли наблюдать за каждым автомобилем, когда он путешествовала по бесконечной дороге».
Рост Carvana
Продолжающийся рост компании привёл к IPO в апреле 2017 года. С тех пор цена акций и финансовые показатели компании были многообещающими. С момента выхода на биржу акции Carvana выросли с 20 до более чем 100 долларов, что представляет собой пятикратный рост за три года.
Тем не менее, семья Гарсия не избежала неприятностей. В недавнем судебном процессе в Делавэре утверждалось, что семья (вместе с другими инвесторами и директорами компании) использовала опасения по поводу COVID, чтобы купить акции Carvana по выгодной цене, при этом зная, что пандемия не оказала негативного влияния на компанию. Результаты судебного разбирательства ещё не получены.
Несмотря на проблемы с законом, Carvana продолжала стремительно расти. 2020 год, в частности, стал чрезвычайно успешным для компании, поскольку традиционные дилерские центры серьёзно пострадали от сокращения контактов из-за пандемии коронавируса.
В результате в марте 2021 года компания объявила, что инвестирует дополнительные 500 миллионов долларов в запуск новых локаций и найм дополнительного персонала.
Примерно в то же время Carvana также стала одной из самых молодых компаний, когда-либо входивших в список Fortune 500.
Помимо пандемии, Carvana также получила прибыль от глобальных проблем с цепочками поставок и серьёзной нехватки чипов, что остановило производство для многих производителей новых автомобилей. Таким образом, продажи автомобилей с пробегом ещё больше ускорились в течение 2021 года.
Надо отметить, что значительное увеличение спроса также вызвало некоторые проблемы. Клиенты Carvana подали сотни жалоб в Better Business Bureau (Бюро лучшего бизнеса) о задержках доставки, ошибках в оформлении документов и многом другом.
Например, в августе 2021 года Carvana была отстранена от продажи автомобилей на шесть месяцев в Роли, Северная Каролина, поскольку компания нарушила законы штата о лицензировании дилеров. Компания также выплатила 850.000 долларов штрафа четырём округам Калифорнии в результате гражданского иска после перевозок Carvana без необходимой лицензии.
Несмотря на негативную реакцию общественности, были и положительные новости. В октябре 2021 года, одна из крупнейших компаний по аренде автомобилей Hertz объявила, что будет продавать автомобили из своего арендного парка компании Carvana. Это позволит Carvanaприобретать еще больше автомобилей гораздо быстрее.
Сегодня в компании работает более 10.000 человек, в более чем 300 точках по всей территории США.
Позиционирование Carvana для инвесторов
Чтобы понять грандиозный успех бизнес Carvana, прежде всего, имеет смысл посмотреть, как компания себя позиционирует. Для этого ниже показаны слайды из презентации Carvanaинвесторам от 2021 года. На слайдах сделан зеркальный перевод и сохранена оригинальная графика.
Миссия Carvana
Основными преимуществами Carvana для клиентов является возможность сделать все шаги покупки автомобиля онлайн...
Интересно узнать больше? Проходите на сайт Ассоциации РОАД и читайте все материалы по digital авторитейлу в разделе "Мнение эксперта"! #авторитейл