В данной статье мы поговорим про историю и потенциал скоростных речных пассажирских перевозок.
НЕМНОГО ИСТОРИИ
Особой гордостью судостроительных верфей и одним из символов СССР были суда на подводных крыльях (СПК). Активная эксплуатация этих судов началась в 1960-е годы.
Наша страна была лидером по выпуску и эксплуатируемому флоту скоростных судов этого типа - в советский период было построено около 1300 экземпляров. СПК ежегодно перевозили на регулярных линиях страны более 20 миллионов пассажиров.
Приподнявшись над гладью воды, эти суда развивали скорость до 50-60 км/ч, то есть примерно как у пассажирских и пригородных поездов, при этом никаких рельс прокладывать было не нужно.
Принцип плавания СПК был двойным. На малой скорости оно идет как обычный корабль, но когда «даёт газу», то за счет подводных крыльев подъемная сила невысоко поднимает судно над водой словно экраноплан, и оно как бы начинает скользить по волнам, сильно снижая сопротивление воды, что и позволяет разгоняться до больших скоростей.
СПК «МЕТЕОР»
В Куйбышеве активно эксплуатировали СПК типа «Метеор» - самое массовое и узнаваемое СПК.
СПК "Метеор" производства Зеленодольского судостроительного завода (Татарстан) с двумя двигателями, который брал на борт до 120 человек, имел комфортабельный салон с баром-буфетом, очень напоминающий самолетный, и большую дальность плавания до 600 км. Крейсерская скорость осталась прежней - 60-65 км/ч.
Всего в Куйбышеве эксплуатировалось 15 судов типа «Метеор».
В основном «Метеоры» эксплуатировали на дальних линиях, таких как: «Куйбышев-Казань», «Куйбышев-Сызрань», «Куйбышев-Ульяновск» и т.д.
В середине 90-х Самарский речной порт практически полностью избавился от теплоходов данного типа. Часть из них была распилена на металлолом, часть продана в Китай.
Последний «Метеор» покинул Самарский речной порт в 2004 году, теплоход 342-го проекта «Метеор-217» был продал в Санкт-Петербург.
СПК «ВОСХОД»
История скоростных пассажирских перевозок на этом ещё не закончилась, в Самаре оставался СПК «Восход».
Последний раз «Восход» выходил в рейс в августе 2019 года. Тогда из Самары «Восходы» ходили в три направления: Тольятти, Сызрань и в Ширяево.
На данный момент «Восходы» стоят на территории судоремонтного завода в Тольятти, они подняты на сушу для ремонта, но все работы были приостановлены. Сейчас с трудом верится, что «Восходы» когда-нибудь вернутся на линию, скорее всего их ждет судьба «Метеоров».
ХОРОШИЕ НОВОСТИ
Советские СПК пережили много событий, эксплуатация судов данного типа велась в Самаре с 1963 года до 2019.
До 2021 года никто не верил в будущее скоростных судов в Самаре. Также минусом скоростных перевозок являлись неокупаемость и большие траты на ремонт.
Хотя туристический потенциал позволяет эксплуатировать суда таких типов.
С каждым годом количество туристов в нашем городе становится больше, и рост пассажиров, отправляющихся до Ширяево, растет.
В мае 2022 года в Самару доставили первый современный СПК «Волдай-45Р», который планируют использовать на линии до «Ширяево». По планам дорога от Самары до Ширяево будет занимать 40-50 минут, сейчас этот путь занимает порядка двух с половиной часов.
СПК «Валдай 45Р» развивает скорость до 65 км/ч, может брать на борт до 45 пассажиров, его обслуживают два члена экипажа, дальность плавания составляет 400 км.
Так же в Самару вернутся СПК типа «Метеор», в 2023 году будут куплены два «Метеора». На них потратят 77 миллионов рублей.
"Метеор 120Р" – это первое скоростное судно на подводных крыльях знаменитой марки, выпущенное 30 лет спустя после прекращения массового производства "Метеоров".
«Метеор-120Р» — теплоход для скоростных пассажирских перевозок в светлое время суток. Пассажировместимость — 116 человек, экипаж — 5 человек. Развивает скорость — 65 км/ч. Судно может пройти без дозаправки 600 км.
Надеюсь, что обновление речного пассажирского транспорта только начинают. Возрождение СПК - это замечательно, но также требуется обновление так называемых «Речных трамвайчиков».
ПОДБОРКИ С САМЫМИ ИНТЕРЕСНЫМИ СТАТЬЯМИ ПО ССЫЛКАМ:
ИСТОРИЯ УНИКАЛЬНЫХ ЗДАНИЙ ГОРОДА САМАРА
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ЕГО ИСТОРИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ
НА КАНАЛЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО, ОСТАВАЙСЯ С НАМИ! ПОДПИСЫВАЙСЯ!
#самара #речной транспорт #урбанистика #история #ретро фото #скоростные суда #куйбышев #подписывайтесьнаканал