Найти в Дзене
Даниил Салов

БЫЛ ТАКОЙ… ТРАМВАЙ НА «ХЛЕБНОЙ ПЛОЩАДИ»

ЗАКРОЮТ НА ГОД Трамвай на Хлебную площадь перестал ходить в 2018 году, из-за строительства мостового перехода «Фрунзенский». Изначально планировалось, что движение трамваев вернут в 2019 году. Тогда временным решением было сократить трамвайные маршруты №1,3,5 до улицы Чапаевской. В 2020 году произошло открытие моста, но трамвайную ветку восстанавливать не торопились. ПОСТОЯННЫЕ ОБЕЩАНИЯ Новости о восстановлении ветки появлялись постоянно, начиная с 2019 года. Проект восстановления трамвайного полотна уже одобрила государственная экспертиза. Работы оценили в 129 миллионов рублей. Однако в городском бюджете денег на это нет. В правительство Самарской области направили обращение с просьбой выделить нужную сумму из регионального бюджета в 2022 году. Именно так звучит последнее обещание вернуть ветку на Хлебную площадь. А ГДЕ ДЕНЬГИ? Для восстановления трамвайного полотна необходимо порядка 130 миллионов рублей (на момент декабря 2021 года именно столько запросил ТТУ). Именно тогда пос
Оглавление

ЗАКРОЮТ НА ГОД

Площадка вокруг храма на Хлебной площади превратилась в одну большую стройку

Автор: Евгений Щекин.
Площадка вокруг храма на Хлебной площади превратилась в одну большую стройку Автор: Евгений Щекин.

Трамвай на Хлебную площадь перестал ходить в 2018 году, из-за строительства мостового перехода «Фрунзенский». Изначально планировалось, что движение трамваев вернут в 2019 году.

Тогда временным решением было сократить трамвайные маршруты №1,3,5 до улицы Чапаевской.

В 2020 году произошло открытие моста, но трамвайную ветку восстанавливать не торопились.

ПОСТОЯННЫЕ ОБЕЩАНИЯ

Новости о восстановлении ветки появлялись постоянно, начиная с 2019 года.

Новость от 2020 года
Новость от 2020 года
Новость от 2021 года
Новость от 2021 года

Проект восстановления трамвайного полотна уже одобрила государственная экспертиза. Работы оценили в 129 миллионов рублей. Однако в городском бюджете денег на это нет. В правительство Самарской области направили обращение с просьбой выделить нужную сумму из регионального бюджета в 2022 году.

Именно так звучит последнее обещание вернуть ветку на Хлебную площадь.

А ГДЕ ДЕНЬГИ?

-5

Для восстановления трамвайного полотна необходимо порядка 130 миллионов рублей (на момент декабря 2021 года именно столько запросил ТТУ).

Именно тогда последний раз обсуждался этот вопрос. Конечно, события 2022 года внесли много корректировок и сколько денег необходимо на восстановление ветки, неизвестно.

Вернутся ли власти города к вопросу восстановления, непонятно. Сейчас у властей города другая «игрушка» в районе улицы Галактионовская - деньги медленно, но верно «закапывают под землю».

(Кстати, почему станция метро «Театральная» не нужна, можно прочитать по ссылке)

ЗАЧЕМ ТАМ ТРАМВАЙ?

-6

Новость о том, что рельсы с Хлебной площади все-таки уберут, расстроила горожан. И хотя власти заверили, что привычные маршруты трамваев № 1, 3 и 5 вернутся к декабрю 2019 года, у людей есть основания сомневаться в этом.

Сомнения граждан оказались более реальными, чем обещания власти. Существуют планы по реновации района Хлебной площади, предполагается, что там появятся жилые многоэтажки, торговые площади. Транспортный спрос вырастет, с помощью трамвая его несложно удовлетворить (станция на Хлебной площади имеет перспективы расширения), а без трамвая придется наращивать автобусное сообщение, что усложнит дорожную ситуацию в центре.

ВЫВОД

Хлебная площадь без трамвая.
Хлебная площадь без трамвая.

На 2022 год можно сказать, что трамвай на Хлебной площади, к сожалению, остался в истории. В очередной раз мы стали свидетелями большого количества обещаний от властей.

Мы будем следить за новостями и надеяться, что трамвай на Хлебную площадь вернётся.

КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ, НУЖНО ЛИ ВЕРНУТЬ ТРАМВАЙ НА ХЛЕБНУЮ ПЛОЩАДЬ? ПИШИТЕ В КОММЕНТАРИЯХ.

ПОДБОРКИ С САМЫМИ ИНТЕРЕСНЫМИ СТАТЬЯМИ ПО ССЫЛКАМ:

ИСТОРИЯ УНИКАЛЬНЫХ ЗДАНИЙ ГОРОДА САМАРА

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ЕГО ИСТОРИЯ И ПЕРСПЕКТИВЫ

НА КАНАЛЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО, ОСТАВАЙСЯ С НАМИ! ПОДПИСЫВАЙСЯ!

#Самара #новости #история #трамвай #общественный транспорт #урбанистика #рекомендации